Einspritzpumpe 230 sl ohne Meßstab!

Classic Manufactur Goslar
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awo-chris

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8. Januar 2005
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Hallo Pagodekenner,
Ich habe das Problem, das an meiner Einspritzpumpe der Meßstab fehlt.
Den hat wohl irgendein Spezialist in grauer Vorzeit entfernt und den Deckel ohne
Meßstab draufgeschraubt. Durch die Diskussionen über Leckbenzin sensibilisiert habe ich das alte Öl aus der Einspritzpumpe abgesaugt. Es waren genau 400ml
sehr dünnes Öl drin. Aufgefüllt habe ich 350ml !
Nun zu meiner Frage:
Kann ich mit einem dünnen Plastikstift (ca 40 cm lang) den ich in die Öffnung stecke und bis zum Boden der Pumpe schiebe den Ölstand ablesen?
Wie hoch muß das Öl in der Pumpe stehen? Kann man dabei was kaputt machen?
Vielen Dank im vorraus
Chris
 
Hallo Chris,

in die Pumpe vom Typ R11 gehört ein viertel Liter Motoröl. Du solltest den Rest absaugen. Den Peilstab kannst Du Dir wohl nur selbst basteln, wenn Du von einem Originalteil die Markierungen und Längenmaße abnimmst. Kaputt machen kannst Du dabei nichts.

Gruss Chris
 
Hallo Chris, Danke für die schnelle Antwort.

Vielleicht kann mir ein Freundlicher (e) die Maße von seinem Peilstab abnehmen und hier eistellen. Das nachbauen wäre für mich dann kein Problem.
Servus aus Bayern, Chris
 
Peilstab 230SL ESP

Hallo,
anbei das gewünschte Bild, ich musste sowie mal den Ölstand nachsehen.
Gruß friese :p
 

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hallo sportsfreunde


ich glaube bei meiner 230 /64 ist gar kein ölmesstab vorhesehen.
kann das sein?
ich glaub sogar, ich hab nicht mal das loch, wo das ding rein kommt.

??????????????
 
Hi,

wenn bei Deiner Pagode der Originalmotor vom 230er drin ist, ist eine Pumpe vom Typ R11 (steht vorn am Schild der Pumpe) verbaut. Diese hat den Ölmessstab an der hinteren Seite (in Richtung Heck).

Gruss Chris
 
Hallo Benni,

du schreibst in einem früheren Beitrag

Zitat
``hallo axel,
habe selbst eine frühe R11, die noch nicht einmal ein ölmesstab hat.
bei mir ist nur der rote deckel aufgesetzt. da ist so ein ring, der in einer nut fasst. ist aber alles sehr einfach und leicht!!! zu öffnen.
probiers mal bei warmer pumpe.
vielleicht ist das plastik dann ein wenig williger.
vorsicht- pfötchen nicht verbrennen.´´


War der Rote Deckel nicht die Öffnung für den Ölmessstab?
Wie ich aus den Beiträgen lese, muß die Pumpe R11 einen Ölmessstab haben.

Gruß Detlef H.
 
stimmt schon detlev,

der rote deckel ist natürlich da.
so wie ich das aber aus anderen autos in erinnerung habe, ist diese spezielle schraube mit meßstab aber hinten an der pumpe und leicht schräg eingesetzt.- un DA ist, meiner meinung nach, bei mir nicht mal ein loch

mein roter deckel ist aber oben drauf! da hab ich neulich auch das öl abgesaugt un erneuert. das war aber ein ziemliches getue. also von wegen: platz für ölmesstab, war da bei mir nicht. senkrecht nach unten gings da nicht. der hart pvc schlauch zum absaugen hat sich da ganz schön rumgebogen, dass ich an den boden kam.

mal schauen- vielleicht bekomm ich ja ein foto hin, dann sehn ma mal...

pumpengrüße
 
Der rote Deckel oben ist die Öffnung für die Ölbefüllung. Es muss rechts der Ölmessstab eingeschraubt sein, kann eigentlich nicht anders sein, oder da hat jemand früher mal was "umgebaut"...

Detailbilder der Pumpe - hier reingestellt - sind dringend nötig!

Gruss Chris
 
Benni schrieb:
hallo sportsfreunde


ich glaube bei meiner 230 /64 ist gar kein ölmesstab vorhesehen.
kann das sein?
ich glaub sogar, ich hab nicht mal das loch, wo das ding rein kommt.

??????????????
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Benni,

sieh´mal hier: http://www.pagode.info/52.htm

Auf dem unteren Bild kannst Du die Rückseite der Pumpe sehen. Oberhalb vom Leerlaufverstellknopf steckt der Ölmeßstab.

Gruß

Ulli
 
230SL ESP ohne Ölpeilstab

Hallo,
die Bilder würden mir auch sehr interessieren.
Gruß friese :tanzen:
 
Peilstab 230SL ESP

das beigefügte Bild sollte Klarheit schaffen....
meint norbert
 
Zuletzt bearbeitet:
Vielen Dank für die Antworten, besonders an Friese.Ihr habt mir sehr geholfen :bierkrug: Grüße aus Bayern sendet Chris
 
ok- ich gestehe.

ich habe mich getäuscht. meine esp sieht genauso aus wie auf dem bild oben.
wegen dem großen (magnet????) oben drüber hab ich die schraube aber nie gesehen. geschweige, dass 9ich je hinkomme ohne einiges auszubauen..

benni
 
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