Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit 280sl

Hallo zusammen,

ich wollte heute bei einem 280sl die Bremsen enlüften, das mache ich
immer mit einem Entlüftungsgerät was Druck über den Autoreifen in den
Ausgleichbehälter bringt (siehe Bild 1). Beim 280er habe ich aber das Problem das die Bremsflüssigkeit über die beiden äusseren Deckel raus
drückt. Diese Deckel dichten scheinbar nur über einen O-Ring ab.
Bekommt man den O-Ring noch zu kaufen, bei SLS ist er nicht lieferbar.

Welche Nummer ist für den O-Ring die richtige, ich habe zwei
Nummern gefunden.
A000 431 7560 und A0004318260.

Vielleicht hat auch noch jemand so einen (zwei) O-Ringe rumliegen,
die Abmessung ist 25 x 3mm

vG
Detlef H.

Hallo Detlef, dass ist ein typisches Problem. Passiert öfters.
Frag mal bei Zulieferern nach wie Berner u.ä. nach Bremsflüssigkeitsfesten o-Ringen in der passenden Größe.
Müssten se normal auch haben.
Hoff hab Dir helfen können

Gruß Markus

Hallo,
habe diese Oringe vor 3 Wochen bei SLS gekauft.....

Jürgen

Gunson Eezibleed

Hallo,
schau mal hier: Vorderachse ueberholen Mercedes Pagode W 113
Hier wurde folgender Grund der Undichtigkeit angegeben:"Durch die beiden Kontakte am Vorratsbehälter entweicht die Druckluft. Das hätte fatale Folgen, denn es strömt nicht nur Luft nach sondern auch Bremsflüssigkeit bis zum Überlaufen des Vorratsbehälters...".
...WRe

O-Ring Bremsflüssigkeitsbehälter

Hallo Detlef,

bei meinem ersten Wechsel der Bremsflüssigkeit in einer Werkstatt, die ich nutzen durfte war es das gleiche Problem. Die neue Bremsflüssigkeit ist mir komplett überglaufen. Die O-Ringe habe habe ich gewechselt. Trotzdem traue ich dem nicht und sauge seitdem immer unten an den Bremssätteln ab.
Der O-Ring am Flüssigkeitsstandschalter sollte glaube ich die 000 431 82 60 sein.
Die 000 431 75 60 ist die Dichtung im Deckel.
Alles aber ohne Gewähr.
Auch wenn im MB-ET-Portal die Nummer nicht geführt wird, einfach mal nachfragen bei den Blauen. Hatte schon mehrfach den Fall, dass es die Teile dann doch gab.
Gruß Götz

Bremsflüssigkeitsbehälter Entlüftung

Hallo Detlef,
Ich nehme auch dieses englische Entlüftungsgerät. Bei unsere Pagode das gleiche Problem, die Bremsflüssigkeit wird durch den Überdruck aus den Füllstandsanzeigen gedrückt. Ich habe nicht passendes zur Abdichtung der Füllstandsanzeigen gefunden.
Sternengrüße
heinrichB

Hallo Detlev
Ich hab das gleiche Problem gehabt mit meinem elektr. Entlüftergerät.
Hab dann den Druck von 2 auf 1 Bar reduziert dann ging es gut.
Aber warum entlüftetest du denn nicht wie früher üblich von Hand ??
Also schön mit dem Pedal pumpen und der Reihe nach entlüften.
VG Dirk

Hallo Dirk,

weil es mit der Druckpumpe schneller und vor allem auch allein gehen
würde. Ich habe heute die beiden O-Ringe erneuert, hat aber nicht
geholfen. Samstag wirds nach der guten alten Methode gemacht.

vG
Detlef H.

P.S. Bei SLS NML aber bei Mercedes waren die noch zu bekommen.

Bremse

Hi Det, hätt ja gesagt komm bei mir uffe Bühne un mer machens scho!
LG Jörg

Hallo Detlef (Hahn),

ich habe meine Bremsleitungen (280er) heute auch mit dem
Eezibleed entlüftet.
Deinen Beitrag hatte ich vorher gelesen und mit der beschriebenen Undichtigkeit gerechnet.
Ich habe den Druck allerdings gleich auf 1,2 bar reduziert.
Da ist dann nichts übergelaufen. Das hat einwandfrei funktioniert.

Da hatte ich dann wohl Glück.

Gruß

Peter