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Danke für die schnellen Rückmeldungen! Im November habe ich Geburtstag - und Weihnachten kommt ja auch noch....

Hallo zusammen! Frage in die Runde zum Thema "Gemisch zu fett/mager": Hat jemand von Euch ein CO-Meßgerät zu Hause? oder fahrt ihr zur Messung in die Werkstatt Eures Vertrauens. Gibt's so ein Gerät zu einem vernünftigen Preis? Könnt ihr eines empfehlen? Danke!

@ Lowin, @Mark-RE und @ goldhamme_rulez: Liebe Pagoden-Gemeinde, jetzt möchte ich doch mal die Auflösung meines Problems mit meiner am 9.2. gekauften, leider etwas vernachlässigten Pagode "Bertha" mitteilen: Stichwort " Magerruckeln" : ab 3500-4000 U/min stotterte der Motor ztw. und zieht kaum...

Danke für die Info! Werde mich mal demnächst dranwagen... Ist in der Regel nur die Membrane hinüber, oder sollte man sich im Vorfeld noch andere Teile besorgen zum Ersetzen...? Gruß Martin, Pagodenbesitzer der Kategorie "3. Willige Die trauen sich an ein paar Sachen, manchmal auch schwierige...

An Lowin: ich denke, mein Problem ( ab 3500-4000 U/min stottert der Motor ztw. und zieht kaum) könnte daran liegen, will deshalb den Rüücklaufdämpfer mal zerlegen. Frage vorher: Wenn ich das Teil einfach abschraube- läuft mir da literweise Benzin entgegen - oder tröpfelt es nur ein bißchen?

Sind die noch rehbraun - oder schon beige??

@ Oliver:

@ Oliver: Vielen Dank für Dein Motor-Einstell-Kompendium, hab ich mir runtergeladen und ausgedruckt (ganz "old school") und werde es mal in Ruhe "studieren"...

Danke für den Tip - bin gerade am Stöbern und werde mir wohl so eines besorgen..:) Martin

Danke für Euren "Input"! Martin aus AA

Schreibe hier, weil dieser Thread unter der Suche "12V Spannungsquelle" kommt. Meine Frage als "Neu Pagoder" an die Erfahrenen: Wie legt ihr 12 V an, wenn ihr irgendwelche Bauteile, z.B. Magnetventile testen wollt? Immer von der Batterie holen ist fummelig, weil an den dicken Klemmen keine...

Vielen Dank - daß die Düsen vielleicht schon mal aufgebohrt wurden - auf diese Idee bin ich nicht gekommen.... Werde mal nach Deiner Beschreibung das Spritzbild über prüfen - ein neues Kaltstartventil ist ja schweineteuer... Grüße Martin aus AA

Hallo zusammen! Problem: schlechter Kaltstart - springt nur bei leichtem Gas mit Gaspedal an, dann aber stottrig ("verschluckt" sich?). Habe überall rumgelesen und geguckt und dann das Kaltstartventil - kommt man ja gut dran - zerlegt, Düsen mit Alkohol gespült, Magnetventil getestet, Dichtung...

Am 10. April - vor gerade 3 Wochen, war es soweit - meine Pagode kam heim in die entrümpelte, frisch gekehrte Garage - die große Familienkutsche muß jetzt draußen stehen (frei nach Heidi Klum: "Ich habe heute keine Garage für Dich..."), der Wagen meiner Fau verblieb in der Doppelgarage, darauf...

Hallo liebe Pagodenfreunde, hallo Oli Bru, wie ihr seht, bin ich auch "Pagodenfrischling" und seit 25.12.2025 Mitglied im Forum. Habe schon einige wichtige Tips und Infos von Euch bekommen, daher will ich auch mal etwas von mir erzählen - ermutigt durch die genialen, lebensnahen...

Hab auch mal ne Frage zur Benzinpumpe: Ist es normal, daß man sie surren hört, wenn man die Zündung anmacht (1.Position), ohne den Motor zu starten?

Vielen Dank für dir Info! Jetzt hab ich im Kofferraum noch 2 Fläschchen "Bleiersatz"-Mittel gefunden - 10 ml auf 10 l Benzin - noch mit Preisschild in DM! Wenn ich die schon hab' - soll ich die verwenden, oder ist das nur Umweltbelastung und ich entsorge die besser...?

Hallo zusammen! Habe heute meine Pagode bekommen - 280SL - allerdings mit nem Motor vom 280 SE (M130 980) - braucht der auch "Super plus" 98 Oktan? Das " bleifrei" soll ja weniger das Problem sein...

Danke für die rasche Antwort - aber wenn ich auch im Winter nicht das Hardtop draufmachen soll - für gelegentliche Fahrten bei trockenem Wetter - wann denn dann? Nur damit sieht doch die Pagode wie eine Pagode aus!? Oder halt im Winter vor jeder Fahrt drauf- und nachher wieder runtermachen?