alter Verdeckverschluss

Hallo Sinan,

danke das du a dieser Stelle so hardnäckig bist.
Ich muß dich da voll und ganz bestätigen.
Auch ich bin ein großer Freund von vielen Fotos
aber an dieser Stelle helfen sie nur wenig.
Ich hatte da auch ich keine Markierungen gemacht und habe
fast einen ganzen Tag zusammen und wieder aus
einander gebaut um die richtige Lage hinzu bekommen.
Mit einer guten Markierung wäre es eine Sache von 10 Minuten gewesen.

viele Grüße
Detlef H.
 
Hallo alle,

meiner Meinung helfen Fotos sehr gut, da der obere Schneckenteil ungleichmäßig ist und man nur zwei Möglichkeiten des Einbaus hat. Ist durch die Löcher für den Stift vorgegeben (s. Foto).

Dann den unteren Teil der Schnecke einbauen. Auch hier gibt es durch die Löcher nur zwei Möglichkeiten des Einbaus. Schrauben gibt es keine wird alles nur durch den Stift gehalten. Der Ausbau des Stifts war das Schwierigste. Habe bestimmt 30 Minuten mit einem passenden Durchschläger und zuletzt mit einem großen Fäustel das Teil bearbeitet bis es sich bewegt hatte.

Hallo Sinan,
mit einem Turboschleifer würde ich hier niemals zu Werke gehen.

Trotzdem vielen Dank an alle.

Gruß Dieter

Ps.: Noch ein Tip, den Stift von der Innenseite des Griffs ausschlagen (die Seite wie im Foto). Von der anderen Seite habe ich bei beiden Griffen den Stift nicht herausbekommen. Zum Zusammenbau benötige ich ca. 10 Minuten.
 

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Hier noch der Verdeckverschluss vom 280SL.

Wie man sehen kann ist die Schnecke auch verchromt !

Gruß Dieter
 

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Hallo Pagodengemeinde,

es gibt jetzt doch noch eine Frage :

Für die Schnecke gibt es noch einen Pufferring SLS Nr. 277018.
Gehört dieser zwischen Grundplatte und Verschlusshebel oder Verschlusshebel und Führungslager am WS Rahmen ?

Gruß Dieter
 
Gehört zwischen Verschlußhebel und Führungslager am WS-Rahmen.

Offizielle Bezeichnung: Druckpolster Teile-Nr. A 111 776 8097.

BMB
Bernd