Geräusche beim Abbiegen

Classic Manufactur Goslar
Markus1402

Markus1402

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1. August 2021
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Hallo, ich habe Geräusche beim Linkseinschlag wenn man losfährt, es hört sich so an wenn ein Blech an der Kurbelwelle streift, kann aber nichts erkennen. Ich hatte dieses Geräusch auch bevor ich die Motorlager auswechselte als ich das Fahrzeug hochgehoben startete streifte ein Blech als der Motor lief, abgebockt auf den Rädern war das Geräusch weg, kann mir jemand einen Tipp geben woran das liegen könnte, Danke
 
Hallo Markus,

ist natürlich schwer, wenn man so wenig über Dein Auto weiß, einen Rat zu geben?

Servo - oder normale Lenkung?

Bei mir z.B. war der Längsträger vorne links so marode, dass der bei Komplett- Einschlag mitgelenkt hat. Sprich der ganze Vorderbau hat sich verbogen beim Lenken...

Herzlichen Gruß
Oliver
 
Bei mir war es einfach nur der Lenkzwischenhebel, der knarzte. Es gibt einen Reparatursatz dafür, für wenig Geld.
Nachdem ich den Zwischenhebel damit instand gesetzt habe, ist Ruhe!
Wenn Du eine Grube hast und lauschst, während ein Helfer das Lenkrad hin und her dreht, kannst Du das leicht orten.

Grüße, Felix
 
Mal an deer Vorderachse nachsehen, ob eines der Bremsankerbleche an der Bremsscheibe schleift.
Gruss Ralf
 
Eigentlich kann es nur ein sich drehende Teil sein, was gegen den Kühler oder gegen das Luftleitblech kommt. Wenn du den Wagen anhebt, kommt der Motor tiefer und der Winkel ändert sich. Jetzt kann die Servopumpe oder der Lüfterflügel gegen eines der beiden Teile kommen. Beim Anfahren mit zusätzlichen linksabbiegen kippt der Motor nach rechts und diese Teile können wieder in Kontakt kommen und das Geräusch verursachen.
Schau mal dort nach.
Wie weit ist der Lüfter vom Kühler entfernt?
Gruss Ralf
 
ralf560sec schrieb:
Eigentlich kann es nur ein sich drehende Teil sein, was gegen den Kühler oder gegen das Luftleitblech kommt. Wenn du den Wagen anhebt, kommt der Motor tiefer und der Winkel ändert sich. Jetzt kann die Servopumpe oder der Lüfterflügel gegen eines der beiden Teile kommen. Beim Anfahren mit zusätzlichen linksabbiegen kippt der Motor nach rechts und diese Teile können wieder in Kontakt kommen und das Geräusch verursachen.
Schau mal dort nach.
Wie weit ist der Lüfter vom Kühler entfernt?
Gruss Ralf
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Ja habe entdeckt dass der Lüfterflügel irgendwie ansteht beim Kurvenfahren und Beschleunigen man sieht es an den Spitzen dass sie leicht abgeschliffen sind, die Motor und Getriebelager sind neu, was könnte noch die Ursache sein?
 
Bist Du Dir sicher, dass das Geräusch nur bei laufendem Motor entsteht?
Das solltest Du unbedingt als Erstes überprüfen!

Grüße, Felix
 
Ja, nur bei laufenden Motor, die Lüfterflügel streifen am Luftleitblech an, hab die Spitzen vom den Flügeln etwas abgeschliffen und die Geräusche sind weg in Kurvenfahrt. Wahrscheinlich ist eine zu lange Wasserpumpe eingebaut worden.
Grüße Markus
 
ralf560sec schrieb:
Achtung, es gibt verschieden lange Pumpen! Damit kommt der Lüfter mehr oder weniger nah an den Kühler.
Gruss Ralf
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Hallo Ralf,
Die Lüfterflügel sind sehr nah am Kühler, hab die Flügel ein wenig abgeschliffen und das Geräusch ist weg.
Wahrscheinlich zu lange Wasserpumpe eingebaut worden.
Gruß Markus
 
Na super, dann eine kurze einbauen und eventuell einen neuen Lüfter.
Nicht das der alte durch das abschleifen eine unwucht bekommen hat.
Gruß Ralf
 
ralf560sec schrieb:
Na super, dann eine kurze einbauen und eventuell einen neuen Lüfter.
Nicht das der alte durch das abschleifen eine unwucht bekommen hat.
Gruß Ralf
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Sorry aber das ist Quatsch! Mit ner kürzeren Pumpe müsste man auch die Riemenscheiben ändern usw.. Die Kühlerzargen haben Langlöcher, so daß man den Kühler etwas im Abstand zum Lüfter verschieben kann (gibt auch ein Abstandsmaß im Rep.handbuch hierzu) und damit das streifen der Flügel am Kühler vermeiden kann.
LG Theo
 
Ja, z. Teil hast du recht, habe aber auf das Handbuch verwiesen. Er muss den Abstand und die Ausrichtung des Kühlers prüfen, ebenso ob 3 Loch oder 4 Loch Pumpe.
Man kann immer nur mutmaßen und Tipps zum nachsehen geben. Wir alle kennen weder Motor, noch SL Typ noch sonst etwas.
Also Tipps geben, er muss sich selbst an die Wahrheit heranarbeiten.
Wenn du das Fahrzeug kennst, kannst du ihm gerne konkrete Hinweise geben.
Schön wäre im Anschluß eine Auflösung des Rätsels. Dann können wir alle dazu lernen.
Gruß Ralf
 
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