Lagerung Welle Regulierung

Coup

W111C
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Mojn!

Bei mir hat die Welle (Nr. 102) auf der Fahrerseite etwas Spiel und klackert beim Zurückfedern. Ist die in einer Buchse gelagert oder nur gefettet? Das geht leider aus dem Teilekatalog nicht so genau hervor.

Danke und Gruß!
Kai
 

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Hallo Kai,

meine Gasstange hat rechts und links jeweils ein Lager. Beide Lager sehen unterschiedlich aus.

Hab die Teile ausgebaut, kann aber erst in ein paar Tagen nachschauen ob da noch eine Kunstsoff-Buchse im Lager steckt. Glaube aber, dass auf der Fahrerseite eine Buchse mit der Teile-Nr. 1083010053 drin steckt. Kann sein, das das aber auch nur eine Abstandshülse ist.

Gruß, Dieter
 
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Hallo Peter,

danke für den Hinweis, aber die Nummer ist in meinem Teilekatalog nicht gelistet. Kann man die Welle ausbauen, ohne das restliche Wellengedöns mit abschrauben zu müssen?

@Majus: Ich meine die Welle auf dem Bild und nicht die Regulierwelle. Steht der 19. noch?

Gruß Kai
 
Hallo Kai,

ich denke du meinst mich ! ?

Die Stange (Stirnwand) baut man so aus: Auf der rechten Seite ist sie mit zwei Käfigmuttern (sitzen im Innenraum) befestigt. Auf der Fahrerseite sind die beiden Gewinde in der Stirnwand. Hab ich nur mit Akkuschrauber losbekommen. Dann musst du die Stange mit dem Dämpfungsring abmachen. Das ist schwer wenn du von oben arbeiten musst, weil Krümmer und Ansaugbrücke im weg sind. bei mir war vorher schon fast alles im Motorraum ausgebaut, daher wird alles sehr eng wenn nur die Gasstange raus muss.

Bin mir aber fast sicher das die Gasstange nur in die (Alulager ?) gesteckt wird.

Gruß, Dieter
Ps.: Hier noch ein Bild wie das vorher aus sah. Beim 108er wird die Abstandshülse dann nicht gebraucht.
 

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Habs inzwischen auch gesehen, aber Dein Bildchen wurde mir vorhin nicht angezeigt.

19. steht, jawohl! ;D

Grüße
Marius
 
Moin Dieter,

sorry für die Umbenennung!:blumenstrauss:
Scheint ein etwas größerer Akt und daher eher etwas für laue Sommerabende zu sein.

@Majus: Fein.

Gruß Kai
 
Hallo zusammen,

das Thema möchte ich gerne nochmal aufrollen, da es zuletzt bei @goldhamme_rulez und mir für Verwunderung gesorgt hat, bis wir tiefer in die Materie abgetaucht sind und die Ersatzteilbücher gewälzt haben:

Bis FG Nr 113.043.002066 wurde die Welle axial mittels eines Seeger Greifrings gesichert.
ADB5E672-FA88-4B7B-BF32-D29B17332507.jpeg
Zitat: Die SEEGER-Greifringe besitzen eine vergleichsweise großen, radialen Breite und Dicke. Damit können sie auch auf einer glatten, nicht genuteten Welle angebracht werden und sind dort in der Lage, ausreichend große Axialkräfte zu übertragen.

Die späteren Autos haben das Abstandsrohr A1083010053 verbaut, wie oben beschrieben.

LG Justin