Neuzugang

...das mit dem Hardtop würde ich mir überlegen. Ich bin zwar immer noch mächtig stolz auf das Teil, habs aber ehrlich zuletzt vor mehr als 14 Jahren letztmals drauf gehabt. Ich denke, wenn nicht schn dabei, lohnt sich die Anschaffung eher nicht.

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Beste Grüsse
Lindi

Also, die Pagode wäre ohne Hardtop ja keine "Pagode", der Spitzname kommt schließlich vom Hardtop, und ich habe mein Hardtop immer in der kalten Jahreszeit montiert ( da fahre ich sowieso nicht offen ), meist von Mitte/Ende Oktober bis Anfang/Mitte April, denn ich finde unsere Pagode gerade mit montiertem Hardtop unglaublich schön anzusehen :). Und mit zwei Mann ist das Teil auch schnell demontiert, eine Sache von rund 4 Minuten.

Gruß
Martin
 
Moin,

ich finde auch, das Hardtop muß sein. Die Pagode ist das einzige Cabrio, das offen, mit Verdeck und mit Hardtop gut aussieht, wobei ich sie am liebsten mit HT sehe...

Grüße
Marius
 
Nur der mörderische cw- Wert :-)

0.61 mit HT, ein Ziegelstein hat 0.5, soweit ich weiss.....

(Ich schreib jetzt besser nix über Citroen DS, CX, SM !).

Übrigens ist der cw auch eines Jag E um die 0.5, nicht weit weg jedenfalls.

Aber 0.61 ....schüttel :-)

Carsten
 
Das Hardtop kostet in der Höchstgeschwindigkeit aufgrund des schlechten Luftwiderstandes runde 5 - 6 km/h im Vergleich zum geschlossenen Verdeck. Ansonsten im Bereich 80 -110 km/h vielleicht 0,3 Liter SuperPlus mehr im Schnitt, wen stört´s :confused:....

Dafür ist die Optik aber so ungemein gut :), daß ich es nicht missen möchte. Gleiches gilt übrigens auch für den 107er SL, der mit Hardtop ebenso toll aussieht. Das Stoffverdeck ist nur eine Notlösung und ja auch als solche gedacht.

Gruß
Martin