Hallo, Namenloser,
Du hast ja schon diverse Tipps bekommen. Am sinnvollsten wäre für mich - falls der Platz das zulässt - ebenfalls das hochbocken pro Rad mit Kontrolle und gängig machen. Man muss aber wissen, wo man die Pagode anheben kann. Einmal ganz vorne am Längsträger und hinten unter der Schubstrebenaufnahme. Ein anheben mit dem Bordwagenheber oder unter den Wagenheberaufnahmen sollte man nur machen, wenn man weiß, dass diese intakt / stabil und im Schwellerbereich innen nicht rostgeschwächt sind. Grundsätzlich aber nochmal Marios dringenden Rat befolgen: Auf keinen Fall einfach so starten, um ggf. mit Motorkraft die Bremsblockade zu lösen. Damit richtest Du ggf. deutliche Schäden an. Vor dem Motorstart Kerzen raus, Kriechöl in die Kerzenlöcher und einige Tage einwirken lassen. Öle und Filter wechseln, Benzinfilter incl. Filter im Tank und in der Benzinpumpe ebenfalls. Tank entleeren, Leitungen ebenfalls und durchspülen, usw. So wie Mario das alles schon beschrieben hat. Falls ihr auf die Idee kommen solltet, diese Arbeiten bei Mercedes Beresa in Münster machen zu lassen, wärt ihr vmtl. schon den ersten Tausender los. Aber auch aus anderen Gründen würde ich abraten. Die Pagode kann ziemlicht teuer werden, wenn falsch Hand angelegt wird. Und das ist leider bei vielen Werkstätten, egal ob Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt, der Fall.
Viel Erfolg. Wenn Du weitere Hilfe brauchst, melde dich.
Gruß
Ulli
