Undichtigkeit ESP

[CATI]

Hallo Experten,
aus der ESP tritt an der Achse mit der Spiralfeder Öl aus. Es tropf nicht gerade wenig. Hält sich der Arbeitsumfang in grenzen und kann man das mit Eigenmitteln erledigen.?
Beste Grüße
Carlo

 

[goldhamme_rulez]

Moin Carlo,

schick die ESP zu Dr. F oder zu K+S.

Warum, weil wer weiß was da noch alles ist und wie Du an die ensprechenden Teile kommst und spätestens beim Zusammenbau ist man mit Bordmittel aufgeschmissen, weil die Feder außen justiert sein muss und das können nur die Fachleute.

Habe gerade die festsitzende Hochwasser ESP selbst zerlegt ... beim 1. Mal macht man da mehr kaputt als man sich das so vorstellt.

Dokumentation hatte/hat nur BOSCH bzw. deren Nachfolger mit den Prüfständen.

Und wenn Du gleich dabei bist, schicke die Einspritzventile auch mit und lass die auch durchmessen. Wenn alles wieder schön eingestellt ist, dann hält die ESP auch wieder 30 Jahre.

Herzlichen Gruß

Oliver

 

[lowin]

Die Achse mit der Spiralfeder die ist ziemlich weit oben. Hasst du einmal den Ölstand in der
ESP geprüft falls es eine R11 (230SL) ist?
Unwirksame Sperre für Treibstoff könnte den Pegel unzulässig ansteigen lassen.
Viel Glück
Anderer W113? Dann auch andere Pumpe - Dann schicke die Einspritzpumpe zu Hans Fritschke.
Da weiß man was man hat.
norbert

 

[Mark-RE]

Nein, da der Hebel keine Arretierung hat. Wenn du den löst, ist die Einstellung weg.

 

[CATI]

Dank an alle für die immer kompetenten Hinweise.
Es ist mir alles zu kompliziert und zu fehlerbehaftet. Ich lass es inkontinent ölen und werde eine Pappe unterlegen. Der Ölverlust rechtfertigt den Aufwand nicht.
Liebe Grüße
Carlo

 

[Mark-RE]

Besser ist das.