verchromen

[H.J.]

Hallo zusammen,
ich habe einen sehr seltenen Satz 15 Zoll Radkappen gekauft, leider sind die vom Zustand nicht so toll wie auf den angepriesenen Bilder, egal.
Habt ihr eine Adresse wo man die mal neu verchromen lassen kann oder gibt es andere Möglichkeiten? Muss der alte Chrom dann erst runter oder wie geht das?
Danke Heiner

 

[capcgn]

Die sind aus Edelstahl

und können poliert werden, man kann Sie aber auch verchromen, dann ist der Glanz etwas tiefer und die Kappen werden nicht so schnell matt

 

[mbzse]

.../...sehr seltenen Satz 15 Zoll Radkappen gekauft.../...

Du meinst die sind selten weil die verchromter Stahl sind, oder..?
Steckt ein Magnet an? Dann kann man gut neu verchromen, ist aber nicht billig...
/hans

 

[Hallgeber]

Hallo Heiner,

waren die von dem Verkäufer auf Ebay, der so viele davon hat und die mit den Felgen zusammen verkauft? Falls ja, dann muss man da ja vorsichtig sein...

Gruß,
Wim

 

[Kugeltorso]

Hallo Heiner
Der Chrom muss galvanisch entfernt werden, anschließend polieren und neu verchromen.
Mit einer Tampongalvanik kann man das selber machen; die Geräte sind gar nicht so teuer.

Viele Grüße Herbert

 

[Cephyr]

Hallo Herbert,


kannst Du das Verfahren mal näher erläutern? Wie lange dauert zb. das verchromen einer Radkappe


Grüße
Ingo

 

[Roman72]

Verchromer

Hallo Heiner,

hab meinen Ersatz-Satz 15 Zoll Kappen,

verchromen lassen.

Endergebnis ist top. Jetzt noch in Wagenfarbe zum Hard

top , abkleben und lackieren lassen und drauf damit.

Der Chrom Glanz ist perfekt.

2-3 kleine Beulen hatte ich drin.

Hierfür hatte ich mir ein Entbeulset bei Ebay für knapp

13 € bestellt. Mit etwas Gefühl in den Knochen,

bekommt man die Beulen spielend leicht raus.

Den Rest hat der Verchromer gemacht.

Das werde ich genauso mit meinen jetzt montierten

15 Zoll Kappen auch wieder machen.

Die sind noch nicht neu verchromt.

Verchromt glänzt halt schöner als Edelstahl.

Gruß Roman

 

[Hallgeber]

Hallo Roman,

was hattest Du denn für das verchromen der 4 Radkappen bezahlt? Hast Du einen Tipp zum Verchromer Deines vertrauens?

Viele Grüße

Hallo Heiner,

hab meinen Ersatz-Satz 15 Zoll Kappen,

verchromen lassen.

Endergebnis ist top. Jetzt noch in Wagenfarbe zum Hard

top , abkleben und lackieren lassen und drauf damit.

Der Chrom Glanz ist perfekt.

2-3 kleine Beulen hatte ich drin.

Hierfür hatte ich mir ein Entbeulset bei Ebay für knapp

13 € bestellt. Mit etwas Gefühl in den Knochen,

bekommt man die Beulen spielend leicht raus.

Den Rest hat der Verchromer gemacht.

Das werde ich genauso mit meinen jetzt montierten

15 Zoll Kappen auch wieder machen.

Die sind noch nicht neu verchromt.

Verchromt glänzt halt schöner als Edelstahl.

Gruß Roman

 

[Roman72]

Verchromer

Hallo Heiner,

die Preise machst du vor Ort, nach Sichtung bzw. Zustand des Ursprungsmaterials mit ihm aus.
Je mehr Arbeit er in die Teile investieren muß, desto teurer wird es . Wenn keine Beulen oder Bordsteinrempler oder Bremsstaub vorhanden sind, ist es natürlich auch mit weniger Arbeit verbunden. Dementsprechend auch der Preis.
Für die Adresse bzw. den Kontakt, einfach ne PN schreiben.

Gruß Roman

 

[schlüssellos]

Gleichwertig

Hallo Heiner
Der Chrom muss galvanisch entfernt werden, anschließend polieren und neu verchromen.
Mit einer Tampongalvanik kann man das selber machen; die Geräte sind gar nicht so teuer.

Viele Grüße Herbert

Hallo Herbert,

davon habe ich noch nichts gehört, darum entschuldige bitte meine vielleicht dumme Frage:
Führt das von Dir beschriebene Verfahren wirklich zu einem mit dem professionellen Verchromen vergleichbaren und ähnlich haltbaren Ergebnis?

Grüße, Felix

 

[M127II]

Also selber verchromen halte ich für ein bisschen kühn.

Soll das wirklich gehen?
Ich habe noch keine Resultate dazu gesehen, lass mich aber gerne eines besseren belehren.
Beim "Verzinken" soll das wohl irgendwie gehen .... mit unterschiedlichen Resultaten.

Freue mich gerne über Gegenbeweise...

Herbert ??


Gruß,
Achim
(Fremdverchromer)

 

[Kugeltorso]

Tampongalvanik

Es Ist die selbe Technik und das selbe Material wie in der Badgalvanik.
Der Unterschied ist nur die verwendete Menge des Elektrolytes, für den "Hausgebrauch" stehen "ungiftige" (Entsorgung mit Hausmüll) Elektrolyte zur Verfügung. In den Elektrolyte sind die Metalle gelöst.

Das Verfahren wird in der Tuningszene verwendet um Teile zu vergolden. Dabei müssen die Teile nicht demontiert werden.

Viele Grüße
Herbert