Vredestein Sprint Classic

Hallo Franz,

der Wulst / Scheuerkante oder wie immer man es nennen will, gehört auf die Außenseite.

 

Ja, dass stimmt.
Und wenn ich mich recht erinnere, die Ventile auch.
Ich bin dann mal weg ...

 

@ Axel:

Die letzten Ventile, die ich in meine Reifen geschraubt habe, haben nicht sehr lange gehalten.
Lag wahrscheinlich daran, dass ich keine Michelin Reifen genommen habe.

BMB
Bernd

 

Mein Reifenhändler hat den Wulst auf der Innenseite abgehobelt.

BMB
Bernd

 

Lieber Fritz,

ich habe schon einige Vredestein montiert und keiner hatte den Wulst auf beiden Seiten.
Habe um Bilder zu machen mal extra einen rausgekramt.
Die Seite auf dem ersten Bild würde ich nach innen montieren.
Der Reifen umgedreht (2.Bild mit Wulst) wäre somit außen.
Wenn man möchte geht’s bestimmt auch anders herum.

 

@ Rainer B. und alle die hier mitlesen.

Die Eingangsfrage von Franz W. wurde bereits mit Beitrag #2 komplett und alternativlos beantwortet.

Ab Beitrag # 3 findet deshalb hier eine rein ironische Diskussion zur Belustigung aller statt.

Oder habe ich da was falsch verstanden?

BMB
Bernd

 

Wahrscheinlich waehrend des Auswuchtens, um die Kosten fuer die Gewichte zu sparen. Oder?

 

Ist ja toll, dann hast Du auch beidseitig Ventile und kannst, falls das eine verstopft ist, die Luft über die Innenseite kontrollieren.

BMB
Bernd

 

Franz,

allmählich bin ich mir nicht mehr sicher, ob es Spaß, oder ernsthaft gemeint ist: Du hast doch auf beiden Fotos die Außenseite abgebildet, wie man an der Barockfelge eindeutig sehen kann.

Meinst Du vielleicht etwas ganz anderes?

Grüße, Felix

p.s: Mit Wulst oder Scheuerkante ist der Vorsprung parallel zur Felgenkante gemeint. Klar, oder? Sollte Reifen und Felge vor Bordsteinen u.s.w. schützen.

 

Franz,

die Vredesteins haben ganz sicher nur einen Wulst / Scheuerkante, so wie auf den Bildern von Rainer (Beitrag 7) zu sehen.

Der Wulst hat aber mit dem Profil nichts zu tun, er befindet sich ja auf der äußeren Seiten-, nicht auf der Lauffläche!

Deine Bilder zeigen beide die Aussenseite mit Wulst.

Bitte fotografiere doch mal die Innenfläche.

Grüße, Felix

 

Vredestein Scheuerkannte

Franz, die Scheuerkannte, so wurde die früher mal bei Daimler genannt, habe ich bei meinen Fredestein auch.
Ich habe aber noch keine mit Scheuerkannten an zwei Seiten gesehen.
Beigefügt habe ich mal meine eben aufgenommenen Hinterräder. Ein biscghen eng zum Photographieren.
Aber ich hoffe du siehst mein "Standadr"-Reifen.

Grüße nach Wien

norbert

.

 

Es gab keine und es gibt keine Vredestein Sprint Classic 185 / 14 mit beidseitigen Scheuerleisten/Scheuerkanten!!!

Alle o.g. Reifen haben nur eine Scheuerkante und die bezeichnet auch gleichzeitig die Außenseite des Reifens.

Können wir uns darauf bitte einigen.

Vielen Dank

BMB
Bernd

 

jetzt wil ich auch mal mitraten (-;

ich verstehe Franz so, daß er auch nur je Reifen eine Stoßkante hat, daß aber bei 2 von 4 Reifen der äußere Profilblock breiter ist als das innere und er fragt sich, wie das gedacht ist.
Aus meiner Sicht könnten das Reifen aus 2 Produktionslosen sein, ich würde die einen nach vorne und die anderen nach hinten montieren. Da der Reifen nicht richtungsgebunden ist, sollte das dann keine Rolle spielen.
Grüße an alle Quiz-Teilnehmer.

 

Gelöscht, da Fehleingabe