Koffer Riemen

Classic Manufactur Goslar
MartinK schrieb:
Hallo, was mich bei den Bildern des Kofferriemens beruhigt, ist dass es ein komplett normaler einfacher Lederriemen ist. Im Grunde kann der tatsächlich von jedem Pferdesattler hergestellt werden. Aus Meterware. Ich muss mal unseren Sattler fragen.
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lass die Andrea das mal für Alle machen, 50 € halte ich allerdings bei der Auflage für unwahrscheinlich
Gruß Heiner
 
Was macht das Riemenprojekt?
Hat sich schon jemand der Rollen-Nachfertigung angenommen?
Grüße aus dem Fußraum
Remco
 
Diese Teile lagen mal im Kofferraum, 2 autentische Riemen, beide 2,50 Meter lang, 2 cm breit , sind wohl nie richtig im Einsatz gewesen .
Gebe ich gerne für 50 Euro ab .

Wolfgang
 

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Wenn wirklich authentisch, dann sind sie hässlich wie die Nacht.
BMB
Bernd
 
aus meiner Sicht fehlen da die Anschlussteile für an die Karosserie... von daher glaube ich nicht, dass das wirklich das Foto von Originalen ist, nachdem wir suchen
Gruß Peter
 
Hallo, wir hatten doch irgendwelche Fotos von den original Riemen. Einfaches Leder mit so einem Kunstbelag aufgenäht, der im Bereich der Schnallen einreißt. Nicht minder hässlich. Ich fürchte jegliche Nachproduktion übersteigt die originale Qualität um Welten und sollte daher auch von Orignalfetischisten gemieden werden. Ich bleibe dabei, die Qualität von damals kann man für Größenordnung 50 Euro machen. Martin
 
r68_peter schrieb:
aus meiner Sicht fehlen da die Anschlussteile für an die Karosserie... von daher glaube ich nicht, dass das wirklich das Foto von Originalen ist, nachdem wir suchen
Gruß Peter
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Ich habe die seit 25 Jahren im Keller, wie das funktioniert, keine Ahnung.
Jedenfalls waren sie wirklich in einer Pagode versteckt, die sind ja mit 2,50 ziemlich lang, müßten dann wohl irgendwo durchgezogen werden und dann mittig über den Koffern verschlossen werden ?

Wolfgang
 
Nur zur Info: Ich hatte damals die Riemen, die ich ganz am Anfang mit Fotos hier gepostet hatte, den Originalen nach „genau kopiert“. Nur die Befestigungen hatte ich aus Edelstahl drehen lassen. Ursprünglich waren die Halterungen aus Eisen. Waren damals verrostet und sahen mehr als hässlich aus.
Beste Grüße
Carlo
 
r68_peter schrieb:
Hallo Freunde,
gibt es jemanden, der diese Riemen herstellt oder vertreibt?
Gruß Peter
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Schön Carlo daß du es nochmal eingestellt hast. Der Riemen ist nicht die Herausforderung,
sondern das Metallteil.

p1080236-640x480-jpg.20903
 
Zuletzt bearbeitet:
Andrea Sitzwerkstatt schrieb:
Hallo, warte immer noch auf das Original-Bildmaterial.../...
Habe mir für die Arretierung auch was ausgedacht, der erste Schwung wurde bereits ausgeliefert und warte nun auf Feedback.
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Wir haben hier den Endstueck (Arretierung) gedreht - sehe Bild im Anhang. Riemen geht also herum, und das passt denn in die Kofferraum unsere Pagoden.
Ob Interesse, können wir einige von diese Endstuecke fertigen und zu Dir schicken. Material ist Stahl Rostfrei

Endstueck Kofferriemen 1.jpg Endstueck Kofferriemen 2.jpg
 
Nachdem das Thema in 2015 auf Eis gelegt war, habe ich mich selber daran gegeben. Da ja alle Originalmaße im Forum veröffentlicht wurden, habe ich die Bolzen aus Edelstahl drehen lassen. Für 12 Stück habe ich 92 Euro bezahlt (nicht gerade ein Schnapper). Habe dann für Freunde und mich Gurte in naturfarben, dunkelbraun und schwarz gemacht. Die naturfarbenen und dunkelbraunen mit goldenen Schnallen und Nieten, die schwarzen in silber. Hat mir Spass gemacht.


IMG_1520_1.jpgIMG_1519.JPGIMG_1514.JPGIMG_1515.JPGIMG_1516.JPG
 
Hallo Leute,

nach längerer Abwesenheit nun mal wieder hier. Mir geht es gut, habe wie immer viel zu tun und dann kümmere ich mich nicht um Foren, sondern nur um meine angenommen Aufträge. Es sei denn meine Hilfe wird durch eine direkte Mail angefragt.

Zu den Koffergurten, bei denen die Arretierungen ja eingenieten werden müssen. Die Koffergurt-Herstellung ist momentan wegen der Auslastung nicht möglich, kann aber generell jeden gelieferten Halter einnieten oder die Gurte auch mit offenen Enden und den hierfür benötigen Nieten als Kit zum selbst vernieten liefern.

Ein Mitglied ist da schon dran, diese Drehteile nachfertigen zu lassen. Deren Vertrieb und Endpreis ist noch unklar, wahrscheinlich wird das dann über mich laufen, werde also bei dem Mitgelid diese Arretierungen bestellen. Noch ist aber noch alles offen. Im Spätsommer ist allgemein nicht mehr ganz so viel Termindruck da, Bestellungen können aber immer entgegen genommen werden. Was für denjenigen, der die Drehteile in Auftrag gibt natürlich auch von Interesse sein wird. Nur geliefert wird dann halt später.

Die Farben sind natur (hell und unbehandelt), cognac, braun und schwarz. Anfragen bitte nur per direkter Mail.

Euch allen wünsche ich schöne Ostern
 
Hallo Wilfried. Tolle Arbeit. Ohne Klimbim und Gedönse und hochwertig und original und all den Quatsch. Fabelhaft. Einfach Fabelhaft. Und was lernen wir daraus? Einfach mal machen. Und vom Aufwand her klappt das mit meiner Prognose, dass das für Größenordnung 50 Euro zu machen ist. Martin
 
MartinK schrieb:
Hallo Wilfried. Tolle Arbeit. Ohne Klimbim und Gedönse und hochwertig und original und all den Quatsch. Fabelhaft. Einfach Fabelhaft. Und was lernen wir daraus? Einfach mal machen. Und vom Aufwand her klappt das mit meiner Prognose, dass das für Größenordnung 50 Euro zu machen ist. Martin
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Hallo Martin, danke für die Blumen aber mit 50 Euro komme ich dann doch nicht zurecht. Dafür sind die Kosten für die Hobby-Miniserie doch zu hoch. Und ein bisschen Spass muss es ja auch machen.
Grüße Wilfred
 
Hallo Wilfried. Ich habe auch nur grob eine Hausnummer in den Raum geworfen. Selbst wenn es 80 oder 100 sind ist das Preisniveau OK. Im Bereich Pagode hat man zu oft den Eindruck, bloss weil Pagode drauf steht, muss es gleich das doppelte kosten weil nur die Pagode eine besondere Korrektheit erfordert. Martin
 
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