Hallo, kann mir jemand eine kompetente und seriöse Pagodenwerkstatt im Raum Köln empfehlen? Danke für jeden Hinweis. Eberhard
Hallo, ich bringe mein Schätzchen zu Kaesmacher in Mönchen Gladbach, kann ich sehr empfehlen! Auto Kaesmacher Fachwerkstatt für Oldtimer der Marke Mercedes Benz aus den Jahren 1945 bis heute Gruß Carsten
Heinsberg, Mönchengladbach... Dachte Köln als Weltstadt, mit Bonn und Düsseldorf vor der Tür, hätte eine eigene Pagodenwerkstatt zu bieten. Mal abwarten. eberhard
Hallo Eberhard, sind doch alles keine Entfernungen von Köln aus Ich fahre lieber ein paar Kilometer mehr , anstatt nachher den Pfusch von einem sogenannten Spezialisten teuer rückgängig zu machen. Glaub mir, ich weiß wovon ich rede Gruß Carsten
Na ja, Köln hat mit die größte Bahnhofskapelle und einen sehr rührigen SL-Club. Aber sonst fällt mir für vier Jahreszeiten nix weiteres ein
Hallo Eberhard, wenn Dir Heinsberg ( von K Zentrum aus 94 Km ) zu weit ist ( wobei Lars Thurm sehr zu empfehlen ist ), wäre vielleicht Stefan Weinstock in Wachtberg bei Bonn ein Tip ( 45 Km ), der hat auch einen sehr guten Ruf, ich habe bisher nur Positives gehört, da bringen auch viele aus dem Köln-Bonner Raum von der MBIG Ihre Wagen hin. Gruß Martin
Hallo Eberhard, Werkstätten gibts viele.... aber wenige, die was können Ich fahre zur Werkstatt etwas über 600 km..... das ist es mir wert. Da kenn ich jemanden, der sich mit der Pagode 100%ig auskennt und dem ich vertraue. Und er kennt meine Pagode..... Gruss Stephan M.
Ich kann dir Kaesmacher und Klaus Falke empfehlen, das ist meine Erfahrung wenn es um mehr geht als Kerzenwechsel ;-) Heiner
...und noch eine Empfehlung im Süden bei Bonn: Firma Weinstock/Wachtberg Villip. Aus meiner Erfahrung eine gute Adresse.
Uwe Denker in dere Aachener Straße. Ich kenne ihn noch von den vdh-Workshops (Denker-Seminare). Da hat er einen sehr kompetenten Eindruck hinterlassen. Gruß Uli aus S
Mit Falke in Schwerte hatte ich telefoniert, macht ein sympathischen und kompetenten Eindruck. Für einfache Arbeiten (die an die ich mich nicht drantraue) wie z.B Wechsel des BKV gehe ich zum KFZ Meister Harry Köhnen nebenan, also in Lövenich. Einer von altem Schrot und Korn! (Blaumann und Flasch Bier ;-) Er betreut auch meinen 900er Saab. "Auto ist halt Auto". Wenns komplizierter wird, sollte allerdings eine Fachwerkstatt ran. Nur dann läuft die Kiste wahrscheinlich nicht mehr und der Transport dorthin ist ja nun mal auch ein Faktor. LG Eberhard
Und ich kann nur immer wieder davor warnen, die Frage nach einer evtl. langen Anfahrt zur Werkstatt als Kriterium herzunehmen. Wer einmal einen größeren finanziellen Schaden durch eine "relativ kompetente" Werkstatt gesehen hat, weiss, wovon ich rede... Beste Grüße Chris Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
so ganz nach dem Motto: "an meine Haut lasse ich nur Wasser und CD", lasse ich an meine Pagode nur Klaus und Hubertus. 440 km die sich lohnen. Hans-Albert
Kirche im Dorf Wohlan! Aber sollte man die Kirche nicht im Dorf lassen. Die Pagode ist halt auch nur ein Auto und ein gut bebautes dazu. Wenns ein italienisches Rennpferd mit Neurosen wäre, aber der Wagen und der 280er Motor sind doch solides Machwerk. Ob da immer ein Herzspezialist nötig ist weiß ich nicht. Bin ja neu in dem Thema, aber mein Saab und die alte Moto Guzzi sind da ziemlich robust. Viele Grüße aus Köln von Eberhard
Na ja, meine Guzzi mach ich selber, das kann aber (fast...) jeder Mechaniker auch. Auch die Pagode ist solides Machwerk. Aber was nützt es mir, wenn ich z.B. einen zwar renommierten, aber nicht auf unsere Motoren spezialisierten Motorinstandsetzer ran lasse, bloss weil er sagt: "Ist doch ein ganz einfacher Reihensechszylinder" und der Motor bei der ersten Ausfahrt bläut und er dann mit den Achseln zuckt und sagt: "Tja, sind Sie wohl zu schnell gefahren?". Oder das Schaltgetriebe nach der Revision beim schalten in den 3. Gang immer noch ratscht, weil einer den verschlissenen Synchronkörper übersehen hat und die Prozedur dann vom Fachmann wiederholt wird? Zwei kleine Beispiele von Freunden aus 17 Jahren Pagodenerfahrung, die zeigen, wie teuer ein bisschen Bequemlichkeit werden kann. Andere Beispiele kann man hier im Forum nachlesen. Klar gibt es Dinge, die sicher jeder kann. Aber wenn ich an meinem mir wertvollen Auto perfekte und damit werterhaltende Arbeit suche, gibt es keine Kompromisse, da lasse ich die Kirche im Dorf, auch für meine Nerven und meinen Geldbeutel. Beste Grüße Chris Gesendet von meinem GT-N7105 mit Tapatalk 2