Pagode Nr. 3 lebt

Classic Manufactur Goslar
pagoda

pagoda

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Durch Zufall ist mir die Pagode Nr. 3 mit der Aufbaunummer 11342-10-00003 in die Hände gekommen.
Bei der Aufbaunummer 03 muss es sich wohl um eine der beiden Extrakarossen gehandelt haben die Anfang 1963 produziert worden sind.
Leider ist am Rahmenteil keine Fahrgestellnummer zu finden, da dieser wohl 1965 bei einem Unfall getauscht wurde.
Kann mir jemand helfen wie ich die richtige Fahrgestellnummer zum Aufbau 00003 rausfinden kann.
Die Pagode besitzt auch die großen Chromblenden an beiden Türen mit der 003 eingeschlagen und viele Sonderteile.

Gruß aus Bayern
 

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pagoda schrieb:
...
Leider ist am Rahmenteil keine Fahrgestellnummer zu finden, da dieser wohl 1965 bei einem Unfall getauscht wurde.
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Servus pagoda,
meinst Du mit "Rahmenteil" den rechten vorderen Längsträger?
Oder welches "Rahmenteil" meinst Du und was wurde da (genauer) getauscht?
Sprich, wo genau hast Du nach der Fahrgestellnummer gesucht?


pagoda schrieb:
Kann mir jemand helfen wie ich die richtige Fahrgestellnummer zum Aufbau 00003 rausfinden kann.
...
Zum Vergrößern anklicken....

Normalerweise ist auf dem rechten Längsträger die FG-Nr. eingestanzt - oft findet man sie dort nicht, wenn später überlackiert wurde.
Ist denn auch kein Typen-Schild an der Stirnwand oder B-Säule vorhanden?

https://www.sl113.org/wiki/DataCard/VIN



Gruß
Peter
 
Der komplette rechte Rahmen Längsträger inkl. Kotflügel wurde nach dem Unfall getauscht.
Die Fahrgestellnummer ist ja immer oben auf dem Rahmen unter der Ansaugbrücke
Nur die Nummer am Relaisblech ist vorhanden und das Aufbauschild an der A-Säule
Da steht aber beides mal nur die Aufbaunummer drauf

An der Stirnwand ist kein Schild und auch keine Löcher zu sehen.
Ich bin mir nicht sicher ob die frühen auch ein Schild da hatten
 
Ist sie reimportiert worden im Laufe ihres Lebens?
In West-D musste eine reparaturbedingt neu einzuprägende/eingeprägte FG-Nr. stets vom TÜV (nur der durfte das) mit Stern oder hier im Pott "TP4"-Nummer begrenzt werden gegen Vorlage des alten Rahmenstückes. Im Ausland mag das "lockerer" gehandhabt worden sein. Sollte da nix vorliegen, wird es u.U. etwas problematisch bei der Abnahme §21 in Deutschland...


Michael
 
Zuletzt bearbeitet:
Die 4 fährt schon in Deutschland rum.

Ich glaube Mercedes hatte die noch rumstehen und später dann eine andere Fahrgestellnummer vergeben.

Jens
 
Da meine definitiv Aufbau 00003 ist sind wir wieder am Anfang der Suche
Ich werde mal versuchen ob das Mercedes Archiv was hat oder finden will
 
Laut falscher Datenkarte müsste das Auto dann schwarz mit USA Lampen und US Tacho sein.

Meiner ist beige mit dunkelrotem Dach und EU Lampen und Tacho
zumindest die Originalfarben 181 und 460 habe ich auf dem Hardtop und am Armaturenbrett gefunden.
 
Darum geht es doch
Im Fahrzeug ist am Relaiblech und an der A Säule die Karosserienummer
Ich suche eine Quelle die richtige Fahrgestellnummer rauszukriegen
 
Jede Pagode hat beim Verkauf doch eine zugewiesene Fahrgestellnummer zum Aufbau bekommen oder
 
Puh ich wollte hilfe haben und dachte das ist der richtige Ort

Das war nicht meine Absicht was falsch zu machen ist gelöscht
 
Ich habe aber auch den entsprechenen US Titel für die Fahrgestellnummer und der Vorbesitzter hat damit die Datenkarte bekommen
 
Bei der Karosse passt alles. Alle nummern sind richtig und perfekt
Jedes Teil ist gestempelt
Nur die rechte Rahmenseite wurde getauscht ca 1965/66
Die haben wohl gedacht das die anderen Nummern reichen
Wir hatten noch keinen Kontakt und ich versuche nur Licht ins Dunkel zu bekommen
 
Es ist ja nicht nur das Typenschild sonder auch die Schlagzahlen der Teile und die Einschlagnummer am Relaiträger die dann falsch sein sollen
Ob sich der Aufwand lohnt
 
Das habe gesagt das ich die 3 te Karosserie habe
Ich denke das wird bestimmt geklärt werden
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe endlich die originale Datenkarte für den Aufbau 00003 produziert 3/63 von Mercedes Classic bekommen.
Jetzt ist auch die Frage der Fahrgestellnummer endgültig geklärt.
Es ist die Fahrgestellnummer 000008

Jens
 
Hallo Memmo,

vielleicht war die 8 auch so schlecht zu lesen das man eine 3 raus gelesen hat.

vG
Detlef
 
pagoda schrieb:
Laut falscher Datenkarte müsste das Auto dann schwarz mit USA Lampen und US Tacho sein.
Meiner ist beige mit dunkelrotem Dach und EU Lampen und Tacho
zumindest die Originalfarben 181 und 460 habe ich auf dem Hardtop und am Armaturenbrett gefunden.
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn dein Auto "original" wirklich UT181/OT460 ist/war dann ist es nicht die Nummer 0003 denn diese war wirklich schwarz, hatte US Lampen, US Tacho, und einen weissen Teppich. Es war das erste W113 Auto in den USA. Siehe MB Archiv Foto. Ich habe das Auto vor ein paar Jahren in "Pagoda World" Nr. 14 genauer beschrieben.
 

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....auch am Fahrerseitenaussenspiegel auf dem Kotflügel zu erkennen.

Gruß Roman
 
Klasse, Jens,
ganz großartig gemacht !
Herzlichen Glückwunsch !!
Nun lebt nicht nur Nr. 000009, sondern auch 000008.
Prima!
:pagode::autofahrer:

Happy motoring,
Achim
 
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