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Pagodenschrauber
lebt schon fast hier
- Registriert
- 14. Mai 2004
- Beiträge
- 1.541
Und besonders auf die Bodenbleche achten: Die Herren laden in den Häfen gern die Fahrzeuge mit dem Gabelstapler auf und ab...
War bei meinem so. Kann man noch erkennen an den in Querrichtung leicht eingedellten Bodenblechen.
Gruss Chris
War bei meinem so. Kann man noch erkennen an den in Querrichtung leicht eingedellten Bodenblechen.
Gruss Chris
Pagode aus USA
Hallo allesamt,
hab mir eben eine Pagode aus Texas geholt, über Rotterdamm in die EU eingeschifft und mit dem Hänger hergeholt. Nur nach Internet-Bildern. '65er 230SL Schalter für 18 T$. Bilder natürlich super, im Original nicht so toll.
Bin aber davon ausgegangen, daß rund 4 Wochen Arbeit und etwa 3 T€ einfließen. Wird sich so einpegeln. Hab Glück gehabt. Man sollte sich aber schon vorher vom Händler alles genau beschreiben lassen, wie z.B. Zustand Softtop, Motorzustand,-nummer, Durchrostungen u. sonstige Mängel. Stimmen die Km? Sind z.B. die Sitze durch, hat das Auto schon ein Autoleben hinter sich. da ist mit entspr. Verschleiß zu rechnen.
Ansonsten kaufte ich dort nur 190er als Restaurationsobjekte ein. Da ist eh alles zu machen, da kann mich nichts erschrecken. War jetzt mal mutig (leichtsinnig), wie gesagt, Glück gehabt.
Aber insgesamt rechnet sich der US-Einkauf gut.
Kosten: Kaufpreis+Transport(ca.950€)+Transportversicherung(270$)+Hafenhanling Rotterdam(385.-)+Mwst(6%v.Kaufpreis)+Überführung nach D).
Risiko: Der Kaufpreis ist zu überweisen, erst dann verschiffen die das Auto.
Also dann viel Erfolg wünscht SL56
Hallo allesamt,
hab mir eben eine Pagode aus Texas geholt, über Rotterdamm in die EU eingeschifft und mit dem Hänger hergeholt. Nur nach Internet-Bildern. '65er 230SL Schalter für 18 T$. Bilder natürlich super, im Original nicht so toll.
Bin aber davon ausgegangen, daß rund 4 Wochen Arbeit und etwa 3 T€ einfließen. Wird sich so einpegeln. Hab Glück gehabt. Man sollte sich aber schon vorher vom Händler alles genau beschreiben lassen, wie z.B. Zustand Softtop, Motorzustand,-nummer, Durchrostungen u. sonstige Mängel. Stimmen die Km? Sind z.B. die Sitze durch, hat das Auto schon ein Autoleben hinter sich. da ist mit entspr. Verschleiß zu rechnen.
Ansonsten kaufte ich dort nur 190er als Restaurationsobjekte ein. Da ist eh alles zu machen, da kann mich nichts erschrecken. War jetzt mal mutig (leichtsinnig), wie gesagt, Glück gehabt.
Aber insgesamt rechnet sich der US-Einkauf gut.
Kosten: Kaufpreis+Transport(ca.950€)+Transportversicherung(270$)+Hafenhanling Rotterdam(385.-)+Mwst(6%v.Kaufpreis)+Überführung nach D).
Risiko: Der Kaufpreis ist zu überweisen, erst dann verschiffen die das Auto.
Also dann viel Erfolg wünscht SL56
Ist es nicht ein Rechenexempel?
Ich hab mir ne Pagode aus den Staaten geholt, gilt heutzutage doch eher als Notnummer.
Eine Pagode in vernünftigem Zustand verlangt nach Restauration; 40 Jahre alte Teppiche bestehen zu 70 % aus Milben und Hundepisse, ein Unterboden nach solch einer Zeit verdeckt nur den Gammel, Sitze sind durchgequält, Fahrwerk ist ausgenudelt und der Motor hat seine beste Zeit hinter sich.
Da kann man alles noch so schön reden wie man will, der Zahn der Zeit hat an allem genagt.
Zur Ami Pagode addiert sich der Tacho und die Löcher im Kotflügel der Blinker,
dazu noch die gemeinen Hörnchen auf der Stoßstange.
Martin
Ich hab mir ne Pagode aus den Staaten geholt, gilt heutzutage doch eher als Notnummer.
Eine Pagode in vernünftigem Zustand verlangt nach Restauration; 40 Jahre alte Teppiche bestehen zu 70 % aus Milben und Hundepisse, ein Unterboden nach solch einer Zeit verdeckt nur den Gammel, Sitze sind durchgequält, Fahrwerk ist ausgenudelt und der Motor hat seine beste Zeit hinter sich.
Da kann man alles noch so schön reden wie man will, der Zahn der Zeit hat an allem genagt.
Zur Ami Pagode addiert sich der Tacho und die Löcher im Kotflügel der Blinker,
dazu noch die gemeinen Hörnchen auf der Stoßstange.
Martin
fanpag
Aktives Mitglied
- Registriert
- 8. November 2005
- Beiträge
- 42
Usa Usa Usa
Kommt mal nach Frankreich es gibt noch ganz guten autos für ein normaler Preiss : unter 30 000 euros keine wie in Essen mit durchrostungen und so weiter, und 2 tage in Frankreich sind sowiso günstiger wie 1 woche in den USA. KM tacho hat das Auto und keine hörner, kann ihnen auch dabei helfen, wohne in Frankreich und spräche auch deutch
Ich höche shon manche... aber in Frankreich sind nicht alle gauner...
Kommt mal nach Frankreich es gibt noch ganz guten autos für ein normaler Preiss : unter 30 000 euros keine wie in Essen mit durchrostungen und so weiter, und 2 tage in Frankreich sind sowiso günstiger wie 1 woche in den USA. KM tacho hat das Auto und keine hörner, kann ihnen auch dabei helfen, wohne in Frankreich und spräche auch deutch
Ich höche shon manche... aber in Frankreich sind nicht alle gauner...
hallo martin,
ich wusste gar nicht das ich vor ein paar jahren ein "verpisstes", verseuchtes auto aus den usa importiert hatte und damit als underdog unter pagodenfahreren gelte.
mit viel wasser, shampoo und lackkosmetik, aber ohne das ich einen pinselstrich oder ein schutzgasschweisselektrode in die hand
genommen hatte, bescheinigte mir der versicherungsgutachter nach 2-stündiger begutachtung damals eine glatte zustandsnote 3. reparaturkosten bis heute, keine 5000 euro (davon 900 euro fuer neue sitzfedern weil die sitze meinen fast 2 zentnern lebendgewicht nicht gewachsen waren)
ach ja, hatte vergessen zu sagen das ich gegenueber deutschen angeboten ca. 8-10.000 euros gespart hatte.
martin, du vergibst mir doch. ich hoffe als "notlösung" ist es mir auch weiterhin erlaubt mich als pagodenliebhaber zu bezeichnen, hier im forum mitzulesen und zu schreiben und
gelegentlich bei tageslicht mit meinem auto zu fahren.
zu leuten wir dir werde ich natuerlich den gebuehrenden abstand einhalten, damit sich keiner wegen mir zu schaemen braucht, versprochen.
Lausbub
ich wusste gar nicht das ich vor ein paar jahren ein "verpisstes", verseuchtes auto aus den usa importiert hatte und damit als underdog unter pagodenfahreren gelte.
mit viel wasser, shampoo und lackkosmetik, aber ohne das ich einen pinselstrich oder ein schutzgasschweisselektrode in die hand
genommen hatte, bescheinigte mir der versicherungsgutachter nach 2-stündiger begutachtung damals eine glatte zustandsnote 3. reparaturkosten bis heute, keine 5000 euro (davon 900 euro fuer neue sitzfedern weil die sitze meinen fast 2 zentnern lebendgewicht nicht gewachsen waren)
ach ja, hatte vergessen zu sagen das ich gegenueber deutschen angeboten ca. 8-10.000 euros gespart hatte.
martin, du vergibst mir doch. ich hoffe als "notlösung" ist es mir auch weiterhin erlaubt mich als pagodenliebhaber zu bezeichnen, hier im forum mitzulesen und zu schreiben und
gelegentlich bei tageslicht mit meinem auto zu fahren.
zu leuten wir dir werde ich natuerlich den gebuehrenden abstand einhalten, damit sich keiner wegen mir zu schaemen braucht, versprochen.
Lausbub
miekaesch schrieb:Ist es nicht ein Rechenexempel?
Ich hab mir ne Pagode aus den Staaten geholt, gilt heutzutage doch eher als Notnummer.
Eine Pagode in vernünftigem Zustand verlangt nach Restauration; 40 Jahre alte Teppiche bestehen zu 70 % aus Milben und Hundepisse, ein Unterboden nach solch einer Zeit verdeckt nur den Gammel, Sitze sind durchgequält, Fahrwerk ist ausgenudelt und der Motor hat seine beste Zeit hinter sich.
Da kann man alles noch so schön reden wie man will, der Zahn der Zeit hat an allem genagt.
Zur Ami Pagode addiert sich der Tacho und die Löcher im Kotflügel der Blinker,
dazu noch die gemeinen Hörnchen auf der Stoßstange.
Martin
Zuletzt bearbeitet:
Import aus den USA nach Holland und weiter nach D.
Hi,
nachdem ich alle Eure Beiträge gelesen habe, nur eine Frage, vielleicht hat ja einer die entspr. ERfahrung: Wie läuft das mit der Überführung USA-Holland und dann weiter nach D.? Möchte auch eine Pagode - mithilfe eines Freundes in USA - erwerben und die Kosten für den Import nach D. reduzieren.
Vielen Dank schon mal.
Stefan
Hi,
nachdem ich alle Eure Beiträge gelesen habe, nur eine Frage, vielleicht hat ja einer die entspr. ERfahrung: Wie läuft das mit der Überführung USA-Holland und dann weiter nach D.? Möchte auch eine Pagode - mithilfe eines Freundes in USA - erwerben und die Kosten für den Import nach D. reduzieren.
Vielen Dank schon mal.
Stefan
ursodent
ursus antennae
- Registriert
- 9. Mai 2004
- Beiträge
- 6.203
Pagode ex USA nun UK
Wär das nichts?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26satitle%3D4636810462%26fvi%3D1&item=4636810462&rd=1
Für den derzeitigen Kurs (allerdings noch "reserve not met") kann doch nichts anbrennen, zudem eine der frühen Varianten.
Notfalls nach dem letzten Gebot "unter reserve" den Verkäufer ankabeln...
Michael, der Stöberbär
Wär das nichts?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26satitle%3D4636810462%26fvi%3D1&item=4636810462&rd=1
Für den derzeitigen Kurs (allerdings noch "reserve not met") kann doch nichts anbrennen, zudem eine der frühen Varianten.
Notfalls nach dem letzten Gebot "unter reserve" den Verkäufer ankabeln...
Michael, der Stöberbär
Laubua schrieb:hallo martin,
ich wusste gar nicht das ich vor ein paar jahren ein "verpisstes", verseuchtes auto aus den usa importiert hatte und damit als underdog unter pagodenfahreren gelte.
mit viel wasser, shampoo und lackkosmetik, aber ohne das ich einen pinselstrich oder ein schutzgasschweisselektrode in die hand
genommen hatte, bescheinigte mir der versicherungsgutachter nach 2-stündiger begutachtung damals eine glatte zustandsnote 3. reparaturkosten bis heute, keine 5000 euro (davon 900 euro fuer neue sitzfedern weil die sitze meinen fast 2 zentnern lebendgewicht nicht gewachsen waren)
ach ja, hatte vergessen zu sagen das ich gegenueber deutschen angeboten ca. 8-10.000 euros gespart hatte.
martin, du vergibst mir doch. ich hoffe als "notlösung" ist es mir auch weiterhin erlaubt mich als pagodenliebhaber zu bezeichnen, hier im forum mitzulesen und zu schreiben und
gelegentlich bei tageslicht mit meinem auto zu fahren.
zu leuten wir dir werde ich natuerlich den gebuehrenden abstand einhalten, damit sich keiner wegen mir zu schaemen braucht, versprochen.
Lausbub![]()
Lausbub,
der Versicherungsgutachter ist genau der richtige zum Begutachten.Clever....!!!
Für mich sind 40Jahre alte Teppiche einfach nur noch Müll, zuhause habe ich auch keine so ollen Teppiche, garantiert.
Das Du soviel Geld gespart hast, ehrt Dich, Du brauchst Dich auch nicht zu rechtfertigen, denn jeder hier kann schreiben, wie er die Dinge sieht.
Deswegen brauchst Du nicht gleich das Beleidigungsfähnchen schwenken....
Martin
Auf dem Nippelday gabs Pagoden zu sehen, Hut ab....!!!!
Eine Silberne noch aufgebockt.....ne glatte 1 wenn die fertig ist.
Auch draußen standen ganz "geile"....eine in ganz dunklem rot, fast braun....
Möchte mich hiermit auch bei den Veranstaltern bedanken, die einen sehr informativen Workshop auf die Beine gestellt haben.
Die Werkstatt sehr sehr sauber und der Besitzer hat mich von seinem Können am Samstag überzeugt!!!!!
Wenn ich Probleme habe, Klaus ist die erste Adresse.
Martin
pagode280SL
Aktives Mitglied
- Registriert
- 10. Februar 2004
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- 883
ursodent schrieb:Wär das nichts?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26satitle%3D4636810462%26fvi%3D1&item=4636810462&rd=1
Für den derzeitigen Kurs (allerdings noch "reserve not met") kann doch nichts anbrennen, zudem eine der frühen Varianten.
Notfalls nach dem letzten Gebot "unter reserve" den Verkäufer ankabeln...![]()
Michael, der Stöberbär
hi stoeberbaer,
aber die pagode ist leider schon auf den bildern ein blender vor dem herrn.
habe soviel sachen auf den bildern gesehen das ich garnet weiss wo ich anfangen soll und dabei habe ich keine zwei min. mir diese bilder angeschaut.
- holz ablage nicht original
- kein ascher
- nicht die original farbe (oder warum ist die innen beige)
- falsche radio
- aufgeklebte zierleiste
- chromblenden fehlen am auspuff
- falscher rueckspiegel
- falscher motor (alleine das sind -5000,-euro)
- pralltopf in falscher farbe
- falsche radkappen
- schweller weiss lackiert
so und das alles anhand von ein paar fotos, lass mich mal eine runde ums auto drehen
lass lieber die finger weg
Zuletzt bearbeitet:
ursodent
ursus antennae
- Registriert
- 9. Mai 2004
- Beiträge
- 6.203
Offerte
Mag schon sein, aber all die genannten, sagen wir mal "Mängel" (bis auf den Motor für mich Kinkerlitzchen) schmälern m.E. ja nicht unbedingt eine etwaige gute Grundsubstanz, auch mein Auto war demnach eine "Grotte" aber gegen all die erhältlichen Blender eine ehrliche Haut, bei der das zu erwartende Risiko sich absolut im Preis manifestierte. Es gibt viele Pagoden, die sich äußerlich als originalgetreu mit allen sogenannten werksmäßigen Features darstellen, aber unter ihrem Kleide mitunter sehr gekonnt geliftet wurden. Die Amis sind da wahre Künstler, die sogar Rodin in den Schatten stellen, was ihre, sagen wir mal skulpturalen Fähigkeuten betrifft, und da muß noch nicht einmal viel Spachtel herbei.
Da kaufe ich gern mal einen neuen Pralltopf, ein paar Radkappen und was sonst noch in vierzig Jahren so alles mal gewechselt wurde, meinetwegen auch einmal eine neue Ablage mit Ascher, wenn der Rest, und da meine ich vor allem die Blechsubstanz (Klaus wird da beipflichten....) solide ist. Und vor einer Lackierung habe ich nun wirklich keine Scheu, es gibt doch nicht Schöneres, als eine frisch lackierte Karosse Stück für Stück zu komplettieren, für mich jedenfalls reizvoller, als mit der Polierwatte ums gute Stück zu rennen (ich schraub' halt gern).
BTW, in den 60ern war oftmals, besonders unter Sportwagenfahrern, die Automatik verpönt, sodaß viele dieses Variantenschild wegließen oder entfernten, um sich nicht gleich als "Herrenfahrer" zu outen. Mag ja auch 'ne Möglichkeit für das fehlende Schild sein, ich habe bei meinem 964er auch niemandem die Tiptronic unter die Nase gerieben, war dennoch ein geiles Auto...tja..Kind No. 3....nur vier Sitzplätze......schnief...
Hab' schon schlimmere Grotten gesehen....
meint Michael, der "Grottenbär"
Mag schon sein, aber all die genannten, sagen wir mal "Mängel" (bis auf den Motor für mich Kinkerlitzchen) schmälern m.E. ja nicht unbedingt eine etwaige gute Grundsubstanz, auch mein Auto war demnach eine "Grotte" aber gegen all die erhältlichen Blender eine ehrliche Haut, bei der das zu erwartende Risiko sich absolut im Preis manifestierte. Es gibt viele Pagoden, die sich äußerlich als originalgetreu mit allen sogenannten werksmäßigen Features darstellen, aber unter ihrem Kleide mitunter sehr gekonnt geliftet wurden. Die Amis sind da wahre Künstler, die sogar Rodin in den Schatten stellen, was ihre, sagen wir mal skulpturalen Fähigkeuten betrifft, und da muß noch nicht einmal viel Spachtel herbei.
Da kaufe ich gern mal einen neuen Pralltopf, ein paar Radkappen und was sonst noch in vierzig Jahren so alles mal gewechselt wurde, meinetwegen auch einmal eine neue Ablage mit Ascher, wenn der Rest, und da meine ich vor allem die Blechsubstanz (Klaus wird da beipflichten....) solide ist. Und vor einer Lackierung habe ich nun wirklich keine Scheu, es gibt doch nicht Schöneres, als eine frisch lackierte Karosse Stück für Stück zu komplettieren, für mich jedenfalls reizvoller, als mit der Polierwatte ums gute Stück zu rennen (ich schraub' halt gern).
BTW, in den 60ern war oftmals, besonders unter Sportwagenfahrern, die Automatik verpönt, sodaß viele dieses Variantenschild wegließen oder entfernten, um sich nicht gleich als "Herrenfahrer" zu outen. Mag ja auch 'ne Möglichkeit für das fehlende Schild sein, ich habe bei meinem 964er auch niemandem die Tiptronic unter die Nase gerieben, war dennoch ein geiles Auto...tja..Kind No. 3....nur vier Sitzplätze......schnief...
Hab' schon schlimmere Grotten gesehen....
meint Michael, der "Grottenbär"
Werbefuzzi
Der Frauen Versteher
- Registriert
- 27. Juni 2006
- Beiträge
- 143
Hallo zusammen
ich bin seit eben neu hier.
Werde natürlich meine Signatur usw. noch anpassen.
Aber nun zum Thema:
Möchte in den nächsten Tagen mir auch eine Pagode aus USA zulegen.
Werde dafür aber selbst dort hinfliegen.
Dort hat ein Händler nämlich 2 im Angebot, welche ich als Laie interessant finde.
Hier mal die links dazu:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1,1&item=220001228549&ih=012&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
und
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1,1&item=4653872116&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
Es wäre sehr nett, wenn die Experten hier zu dem was auf den Bildern zu sehen ist, mir etwas sagen würden.
Danke im voraus
ich bin seit eben neu hier.
Werde natürlich meine Signatur usw. noch anpassen.
Aber nun zum Thema:
Möchte in den nächsten Tagen mir auch eine Pagode aus USA zulegen.
Werde dafür aber selbst dort hinfliegen.
Dort hat ein Händler nämlich 2 im Angebot, welche ich als Laie interessant finde.
Hier mal die links dazu:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1,1&item=220001228549&ih=012&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
und
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1,1&item=4653872116&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
Es wäre sehr nett, wenn die Experten hier zu dem was auf den Bildern zu sehen ist, mir etwas sagen würden.
Danke im voraus
Finger weg!
Die anthrazitgraue Pagode hat niemals (!!!) nur 34.000 miles.
Schau Dir das Bremspedal an und Du siehst, daß das Gummi bis auf Metall des Pedals durchgescheuert ist. Das schafft niemand in nur 34.000 Miles. Nicht mal ein Ami. Hier wird also klar gelogen. Damit erübrigen sich alle weiteren Betrachtungen zum Fahrzeug und zu den Angaben des Anbieters.
Da die zweite Pagode vom gleichen Anbieter kommt, würde für mich folgender Spruch gelten: Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht.
meint Sternie
Die anthrazitgraue Pagode hat niemals (!!!) nur 34.000 miles.
Schau Dir das Bremspedal an und Du siehst, daß das Gummi bis auf Metall des Pedals durchgescheuert ist. Das schafft niemand in nur 34.000 Miles. Nicht mal ein Ami. Hier wird also klar gelogen. Damit erübrigen sich alle weiteren Betrachtungen zum Fahrzeug und zu den Angaben des Anbieters.
Da die zweite Pagode vom gleichen Anbieter kommt, würde für mich folgender Spruch gelten: Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht.
meint Sternie
Werbefuzzi
Der Frauen Versteher
- Registriert
- 27. Juni 2006
- Beiträge
- 143
na klar
Also von der Meilenzahl mal abgesehen, wie siehts denn mit dem Rest aus???
Außerdem würde mich interessieren, wie die Leute, die schon ein Auto in den USA gekauft haben, das mit dem bezahlen gemacht haben.
Im Prinzip muss ich ja vorher bezahlen, habe nichts in der Hand, keinen title oder so. Woher weiss ich denn, od in Rotterdam nicht eine leere Kiste ankommt??
Bin da halt ein wenig vorsichtig und für jeden Tip dankbar.
Also von der Meilenzahl mal abgesehen, wie siehts denn mit dem Rest aus???
Außerdem würde mich interessieren, wie die Leute, die schon ein Auto in den USA gekauft haben, das mit dem bezahlen gemacht haben.
Im Prinzip muss ich ja vorher bezahlen, habe nichts in der Hand, keinen title oder so. Woher weiss ich denn, od in Rotterdam nicht eine leere Kiste ankommt??
Bin da halt ein wenig vorsichtig und für jeden Tip dankbar.
mercedes-martin
Stern, schnell, gut!
- Registriert
- 19. März 2006
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- 2.207
Bedenken
Genau diese Fragen würde ich mir auch stellen, und wenn Du bisher keine Erfahrung mit solchen Selbstimporten hast, würde ich entweder mit einem Freund oder Bekannten der damit Erfahrung hat Hand in Hand zusammen soetwas in Angriff nehmen oder lieber importieren lassen und dann hier in D bei entsprechenden Adressen nachfragen. Du hast dann für die Sicherheit und die Überführung einen kleinen Aufschlag, mir wäre es das aber wert, da mir die Gefahr eines Reinfalls/Fehlkauf zu groß wäre.
Gruß
Martin
Genau diese Fragen würde ich mir auch stellen, und wenn Du bisher keine Erfahrung mit solchen Selbstimporten hast, würde ich entweder mit einem Freund oder Bekannten der damit Erfahrung hat Hand in Hand zusammen soetwas in Angriff nehmen oder lieber importieren lassen und dann hier in D bei entsprechenden Adressen nachfragen. Du hast dann für die Sicherheit und die Überführung einen kleinen Aufschlag, mir wäre es das aber wert, da mir die Gefahr eines Reinfalls/Fehlkauf zu groß wäre.
Gruß
Martin
Dmuschewski
Aktives Mitglied
- Registriert
- 5. April 2004
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- 86
Usa
Hallo an ALLE
Ich wäre Vorsichtig mit den Ammis.Es sind viele Blender dabei
Gruß Frank
Hallo an ALLE
Ich wäre Vorsichtig mit den Ammis.Es sind viele Blender dabei
Gruß Frank
saho111
Aktives Mitglied
- Registriert
- 25. April 2005
- Beiträge
- 705
Pagode aus Amerika
Hallo Werbefuzzi,
also wenn Du selbst rüberfliegen möchtest kannst du das Risiko minimieren.
Sowohl von der Qualität der Pagode als auch Bezahlung und Übergabe.
Du solltest aber eine Spedition beauftragen die dann die Verschiffung und die Verzollung in Rotterdam (z.B.) übernimmt.
Habe selbst eine Pagode in USA gekauft und könnte Dir darüber etwas erzählen. Auf jeden Fall kommen bei einem kauf von ca. USD 25.000 etwa 2.500 -3.000 Euro für Zoll (ü/Holland), Versand und Versicherung hinzu.
Gruß,
Dieter
Hallo Werbefuzzi,
also wenn Du selbst rüberfliegen möchtest kannst du das Risiko minimieren.
Sowohl von der Qualität der Pagode als auch Bezahlung und Übergabe.
Du solltest aber eine Spedition beauftragen die dann die Verschiffung und die Verzollung in Rotterdam (z.B.) übernimmt.
Habe selbst eine Pagode in USA gekauft und könnte Dir darüber etwas erzählen. Auf jeden Fall kommen bei einem kauf von ca. USD 25.000 etwa 2.500 -3.000 Euro für Zoll (ü/Holland), Versand und Versicherung hinzu.
Gruß,
Dieter
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