Älteste Pagode im Forum gesucht

Auch, wenn das jetzt mit dem Thema nicht wirklich viel zu tun hat, hier ein paar Daten zu meiner Sieg-Linde: (muss ich jetzt loswerden)
19.01.1958 - meine EZ
19.01.1968 - Sieg-Lindes EZ
19.01.2009 - Sieg-Lindes Wiederzulassung
BM-SL191H - Sieg-Lindes Kennung
€ 191,- - Sieg-Lindes Steuersatz
Hab' ich noch 'was vergessen? Nee, höchstens, dass dies eine unverbrüchliche Verbindung für's Leben bedeutet.
Ciao Ihr alle (grinsgrins)

Das ist eine wirklich bemerkenswerte Häufung der 19.1
"ad multos maximos annos" für Euch beiden Hübschen ...:klatsch::klatsch::klatsch:
 
Hallo,

das Fahrzeug gehört zwar nicht mir aber mit Fahrgestellnummer 20 wohl ein sehr altes.
230 SL in weiß innen schwarz HT schwarz.
Steht bei Stickel auf der Internetseite zum Verkauf.

Gruß Tobias
 
Hallo,

das Fahrzeug gehört zwar nicht mir aber mit Fahrgestellnummer 20 wohl ein sehr altes.
230 SL in weiß innen schwarz HT schwarz.
Steht bei Stickel auf der Internetseite zum Verkauf.

Gruß Tobias

Welch wundersamen Weg doch die Fahrzeuge aus dem Norden zuweilen nehmen...:)

Gruß

Ulli
 
NR 20 hat ein Zuhause

... die Diskussion um die älteste Pagode ist ja schon
länger im Gange. Habe die Nr. 20 nach Hause geholt. EZ 16.07.1963, ist wohl am 30. Mai vom Band gelaufen. Macht einen guten Eindruck und ist gut gemacht worden, fährt sich genauso wie sie sollte, viele Grüße vom Niederrhein, Porterricks
 

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:-) ja weite Reise.
Aber tolles Auto - die hat der Marius toll restauriert. Ich hatte sie "damals" auch in engere Auswahl.

Gruß Jürgen
 
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Nr. 20

und vor allem in korrekter farbstellung :cool:

allzeit gute fahrt!

Mucalex
 
Nr. 20

Habe ich da was nicht mitbekommen. Mir wurde erzählt der Greibel Josef hätte Nr. 20 restauriert.
Waren auch mehere Fotodokumentationen in der Pagodenzeitschrift.

Kann mich auch täuschen?

Wolfgang
 
Die Nr. 24 stand letztes Jahr im Meilenwerk:
 

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Ja das ist richtig, die Nr. 20 ist von Josef Greipel und seinem Sohn Marius restauriert worden.

Gruß Jürgen
 
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Meine Pagode hat die 420.
Dürfte dann wohl "Bronze" sein.

a.m.
 
Leider doch nicht Bronze, hab vorher nicht alle Antworten gelesen.
 
Hallo Leute

Als Italiener darf ich auch meine gute Figur machen: mein 230 SL hat die Nummer 549, wurde am 14 Oktober 1963 ausgeliefert, bei Mercedes-Benz, Niederlassung Freiburg.
Eine Kartonmedaille ?;)

Ein schoener Gruss aus Parma
Marco
 
Hallo,
sieht so aus als sei die Nummer 20 die älteste Pagode (im Treff)?
Platz 2: Nummer 21, Platz 3: die Nummer 24?

Gruß, Ludger
 
Hallo Ludger,

sieht ganz so aus.
Vielleicht findet sich ja noch die Nummer 19

vG
Detlef H.
 
Hallo,

bei mir in der Nähe steht - Achtung festhalten - die Nummer 4 (!).
Ich versuche mal ob ich Bilder machen darf. Das Auto wird demnächt restauriert.

Leider weiß ich nicht ob ich Bilder machen darf. Ich geb mein Bestes.

Gruß Tobi
 
000004

bei mir in der Nähe steht - Achtung festhalten - die Nummer 4 (!).
Ich versuche mal ob ich Bilder machen darf. Das Auto wird demnächt restauriert.

Hallo Tobi,
das Auto steht in 976xx und nicht (mehr) in der Nähe von Hannover bzw. Fulda.

Ist zurzeit weiß-schwarz, war früher mal hellbeige-Leder-natur-hell.
:):bierkrug::klatsch:

Gruß
Achim
(early VIN aficionado)
 
Die Pagode No. 1 gefunden von Tom Vmax

Hallo,
da es ja nicht mehr um Pagoden im Forum geht, darf ich daran erinnern, daß Tom Vmax uns vor einigen
Jahren hier die Pagode No. 1 vorstellen konnte.

Damals hatte sich auch der Besitzer des 250SL No.1 aus Südamerika, ich glaube Lima, gemeldet!
.
 

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