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Lackierschablone Radkappen
- Ersteller hameljovel
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- lackierschablone radkappen
hameljovel
Aktives Mitglied
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- 6. Januar 2013
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einteilige vs. zweiteilige Radkappen
was ist denn der Unterschied zwischen den einteiligen Radkappen und den zweiteiligen Radkappen. Baujahr? Typ? gruß eberhard
was ist denn der Unterschied zwischen den einteiligen Radkappen und den zweiteiligen Radkappen. Baujahr? Typ? gruß eberhard
joepagode
vulgo "250sl"
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was ist denn der Unterschied zwischen den einteiligen Radkappen und den zweiteiligen Radkappen. Baujahr? Typ? gruß eberhard
bei den "frühen" Pagoden bis Juli 1967 bestanden die Radzierblenden aus zwei getrennten Teilen, siehe auch mein angehängtes Bild. Bei allen späteren Modellen war die Blende einteilig.
Anhänge
Eule
Aktives Mitglied
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- 10. Februar 2005
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Die oben von Shlomo abgebildete ist der Innenteil der zweigeteilten Kappen.
Die Hinterlist besteht darin, daß die beiden Ausführungen der Kappen auch unterschiedliche Lackierschablonen brauchen. Zum Abkleben ohne Schneidenotwendigkeit habe ich wegen der engen Radien Scotch Plastic tape
471 (6,3 mm x 32,9m) beim Lackierer besorgt.
Peter
Die Hinterlist besteht darin, daß die beiden Ausführungen der Kappen auch unterschiedliche Lackierschablonen brauchen. Zum Abkleben ohne Schneidenotwendigkeit habe ich wegen der engen Radien Scotch Plastic tape
471 (6,3 mm x 32,9m) beim Lackierer besorgt.
Peter
hameljovel
Aktives Mitglied
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werde die Maskierung meiner zweiteiligen Blenden wohl per hand machen. Felgen und Innenkreis der Kappe, ohne Stern, in Hardtopfarbe, oder?
hameljovel
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Das Merkwürdige ist, das die Chromränder der Kappen eher matt oder abgenutzt erscheinen, ist die "Lackfläche" der Kappen in bestem Chrom. hmmm??
Pagode 230 SL
Aktives Mitglied
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- 3. Mai 2004
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- 672
Das Merkwürdige ist, das die Chromränder der Kappen eher matt oder abgenutzt erscheinen, ist die "Lackfläche" der Kappen in bestem Chrom. hmmm??
Hallo Eberhard,
ist doch auch verständlich. Der Chrom war ja auch über die Jahre immer mit Lack geschützt.
Gruss
Stephan M.
hameljovel
Aktives Mitglied
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- 6. Januar 2013
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- 88
Hallo Eberhard,
ist doch auch verständlich. Der Chrom war ja auch über die Jahre immer mit Lack geschützt.
Gruss
Stephan M.
Danke, das ist eine sinnige Erklärung. Danke aus Köln
Felgenfarbe
Hallo hameljovel,
nicht ganz, Felgen in Wagenfarbe (UT) = erste Farbnummer auf dem Schild, Raddeckel in Hardtopfarbe (OT) = zweite Farbnummer, sofern noch die originale Farbkombination auf dem Auto ist.
werde die Maskierung meiner zweiteiligen Blenden wohl per hand machen. Felgen und Innenkreis der Kappe, ohne Stern, in Hardtopfarbe, oder?
Hallo hameljovel,
nicht ganz, Felgen in Wagenfarbe (UT) = erste Farbnummer auf dem Schild, Raddeckel in Hardtopfarbe (OT) = zweite Farbnummer, sofern noch die originale Farbkombination auf dem Auto ist.
Uli aus S
Aktives Mitglied
- Registriert
- 28. April 2004
- Beiträge
- 1.310
Moin,
wie war es bei Fahrzeugen ohne Hardtop?
Grüße
Memmo
Hi Memmo,
in Wagenfarbe.
Gruß
Uli aus S
carstenav
Stern-Chauffeur
- Registriert
- 28. Juni 2008
- Beiträge
- 294
Lackierschablone/Lackierstern von cbs
Moin,
ein Mitglied aus dem SL-Club hat mir den 2-teiligen Lackierstern für 20,-€ ausgeliehen.
Habe meine 4 Radkappen schon lackiert, sehr einfache Anwendung. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden (180 silbergrau-metallic).
Gruß
Carsten
Moin,
ein Mitglied aus dem SL-Club hat mir den 2-teiligen Lackierstern für 20,-€ ausgeliehen.
Habe meine 4 Radkappen schon lackiert, sehr einfache Anwendung. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden (180 silbergrau-metallic).
Gruß
Carsten