Sitzheizung

[GB]

Hallo,

Detlef: ja, Chef, ich stell mal was zusammen; gib mir ein bischen Zeit.

Wolfgang: habe ich weiter oben schon beschrieben (Beitrag 14); Details kommen noch.

Andrea: nein, die Heizschleifen waren nicht das Problem; Zeit gekostet haben mich die unzähligen "Eininschinörversuchtsichalspagodensattlerfehlversuche".

... jetzt bekommt mein Engländer erstmal seine Jahreswartung (seine Sitzheizung hat er schon

Gruß aus dem Sauerland
Günter

 

[kdskw]

Hallo Günter,
wenn ich Deine Vierwagenheberkonstruktion sehen schauderts mich. Letztes Jahr habe ich mir so eine Scherenhebebühne zugelegt (ca. 600kg). Das ist eine sehr stabile Sache und die Hubhöhe von 1m ist ok. Man kommt auch an alle wichtigen z.B. Schmierstellen bequem hin und sie passt in einen Fertiggarage. Es gibt in der Art einige, aber diese kommt aus Italien und nicht aus China. Außerdem ist sie die Breiteste die ich gefunden habe. Damit kann man auch die Wagenheberadapter in die Wagenheberaufnahmen stecken und die liegen dann außen noch richtig auf. Man benötigt aber Druckluft zum Entriegeln, und 230V oder 400V je nach Ausführung. Der Selbstaufbau ist kein Problem.

https://www.rp-tools.at/Hebebuehne-Schere-Mobil-hydraulisch-OF-3-t-230-400-V-H-1-m-RP-8500P-M10

Viele Grüße Klaus
(Nicht verwandt oder verschwägert )

 

[Facelvega]

Hallo Günter,

ich benutze seit Jahren eine Hebebühne von WDW für Autos unterschiedlicher Größe. Ich kann diese Art der Hebebühne nach meiner technischen Analyse empfehlen, weil das Tragegewicht nicht wie bei einer Scherenbühne auf 2 Bolzen liegt, sondern verteilt ist auf 4 Bolzen. Ferner kann die Bühne quer untergefahren werden ( Bühne ist frei fahrbar) und liegt großflächig auf. Der Nachteil: das Fahrzeug wird beim anheben um ca. 90 cm nach hinten oder vorne versetzt.
Auch ich muss konstatieren, dass ich weder Provision erhalte noch verwandt oder verschwägert bin; ich möchte einfach nur meine positive Erfahrung weitergeben.
Viele Grüße
Alfred

 

[GB]

Hallo Klaus, hallo Alfred,
die Diskussion bezüglich Scherenbühne/Wagenheber sollte an ihrer ursprünglichen Stelle geführt werden. Dazu hatte ich folgendes geschrieben:

https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/hebebühne.12944/#post-91454

Gruß aus dem Sauerland
Günter

 

[Andrea Sitzwerkstatt]

Hallo Günter,

wenn ich mal viel Zeit habe werde ich sowas mal mit Bildern Schritt für Schritt dokumentieren. Meine Unterstüzung hättest Du gehabt wenn Du auch gewollt hättest. Aber Du hast es ja auch allein geschafft. Ist doch ein schönes Gefühl, auf einem warmen Sitz und alles selbstgemacht.

 

[Luca 250]

Hallo, ich verkaufe meine Scherenhebebühne, da ich mir eine 2 Säulenbühne kaufe, sollte wer Interesse haben bitte PN.
Die Bühne sieht fast neuwertig aus, ist wenig benutzt worden.
Abzuholen in Bischofshofen Salzburg.
Ich werde sie in den nächsten Wochen ins Netz stellen.
Preisvorstellung € 930.-
Lg. Luca

 

[pagodenfred]

Gibt es auch stärkere Limas wo der externe Regler bleiben kann ?
LG Matthias

 

[GB]

Hallo Günter,

das gefällt mir sehr gut wie Du die Sitzheizung integriert hast.
Was hast Du als Trägermaterial für die Heizdrähte genommen
und wie sind die Heizdrähte darauf befestigt?
Hast Du nicht Lust unsere Wissensdatenbank mit einer schicken Anleitung zum nachträglichen
Einbau einer Sitzheizung zu bereichern.

vG
Detlef

Hallo Chef, hallo Forum,

es hat ein wenig länger gedauert, meine Sitzheizungsdoku ist fertig.
Nochmals vielen Dank an alle Rat- und Tipgeber(-innen).

Gruß aus dem Sauerland
Günter

 

[ursodent]

Einfach nur irre!
Die Schaltung hat mich besonders beeindruckt, einen Temperaturwächter hatte ich nicht, auch keine doppeltwiderstandige Drahtbestückung. Aber ich hatte von Daimlers eine Heizmatte, die genau in die Pfeifen passte, weiß aber nicht mehr von welchem Modell.

Wo ist eigentlich das "Daumen hoch"-Icon?

Ääääh, für denjenigen, der auf 55A umrüsten will, hätte ich was....:
https://www.pagodentreff.de/diskuss...chine-generator-original-bosch-55a-neu.16746/

Diese ist nur deswegen nicht für die Pagode gelistet, da diese nur die 35A-Drehstromlima hatte.

Super Beschreibung!

Michael

 

[Franz W.]

Hallo,
ich habe meine Pagode zwar schon voriges Jahr verkauft, lese hier gelegentlich aber immer noch gerne mit. Zu dem Thema gibt es u.a. von mir am 2.3. und 24.3.05 schon Beiträge.
Zusammenfassend: Heizmatten vom 190-er W201 Vormopf für Serienstoffsitze nehmen. Von den 5 Bahnen eine abschneiden, still legen, mit 50 mm breitem Stahllineal in die Pfeiffen einziehen. Ich hatte die light Version einstufig mit Kippschalter, Thermofühler war Popometer, anhängen auf Sicherung 3. Mit der 35 A Lima hatte ich mein auskommen. Wird ja nur 5 min eingeschaltet, sonst wird man gegrillt.
Wer es haben will: Man kann das 2-stufige Steuergerät, Schalter und Kabelbaum vom 190-er nehmen.
Derzeit mit 911SC Targa von 1980 ohne Sitzheizung beschäftigt und unterwegs, die SH fehlt mir aber. Dafür mit Klima und Tempomat - dekadent.
Viele Grüße von Franz an euch Pagodenfreunde

 

[ursodent]

War so eine Ami-Liebe, der Tempomat. Bei dem Auto wirklich dekadent...wenn er noch funktioniert, die Stellelementdose gibt's nicht mehr....

Michael, der sein Tempo mit dem rechten Fuß regelt...