Techno Classica 2015

[Joachim]

"aber amerikanischer Geschmack"

wirklich? Mein Vorredner - oder besser "Vorschreiber" - hat dies über das Coupe geäußert. Meine ich nicht. Die Coachline des Fahrzeugs erinnert - und dies war sicherlich von den Designern beabsichtigt- doch sehr an den Lancia Pininfarina. Man sehe sich nur die C-Säule an. Übrigens: Über diesen Wagen, also den Lancia, hat Pinifarina in einem SPIEGEL-Interview 1962 (Ich bin mir hier mit der Jahreszahl nicht ganz sicher) geäußert, darin wolle er begraben werden. Verständlich. Und etwas von dieser Eleganz des Lancia hat auch der Opel.
Joachim
P.S.: Worin Pininfarina dann tatsächlich begraben wurde entzieht sich meiner Kenntnis

 

[Papafoxtrott]

Photos

Hallo Leute!
Gibt's nicht mehr ??
Grüße
Ferdl

 

[Tobi]

ich war am vergangenen sonnabend da...

...und bin auch in einer stimmung aus ungläubigkeit und enttäuschung. es war SO voll, dass man kaum treten konne, vom parken ganz zu schweigen....

911er, soweit das auge reicht. dafür ganze ZWEI 928er....

und bei den pagoden kann ich nur noch den kopf schütteln. der 280er vom classic center hannover für 148 mille...mit einer so lieblos in den spachten gefeilten lampensicke als 'qualitätsmerkmal', dass man sie auch hätte weglassen können.....denn das so'n pfusch nicht ab werk kam sieht jeder.

den hammer fand ich allerdings die 'bratkünste' an einem wagen bei einem renomierten spezialisten. wenn mir einer eine vollrestauration mit so einem gepfusche und lunkern anbieten wollte wäre ich ernstahft verschnupft.

siehe fotos. die preise sind jedenfalls inzwischen so astronomisch, dass nur noch die weisswein-und-häppchenfraktion als kunden in frage kommt. ich bin raus.

greetz

TBI

 

[Tobi]

und wirklich schön fand ich den lancia....

....für das gleiche geld wie den 280SL...und den siffert gulf porsche

greetz

TBI

 

[Tobi]

kannst du kaufen....

...gebaut sind so bummelig 350 St. - also seeeeehr selten.

ich glaube zwar nicht, dass die innenausstattung im grünen original war, aber sicher bin ich nicht. dennoch meine ich zu wissen, dass das so eine art brokat stoff war. einer der wenigen ist gerade im verkauf (gerade...seit dezember...), allerdings wohl ziemlich fertig und auf schaltgetriebe umgebaut. originalteile DAFÜR zu finden wird unmöglich sein...hier ist aber der stoff zu sehen

guxxu:

Opel Diplomat V 8 Coupe als Sportwagen/Coupé in Heide/Holstein

greetz

Tobi

Ich war am Samstag auf der TC - wie immer tolle Eindrücke, Autos und Gespräche, es war klasse...den Vogel schoß in der Tat Brabus Classic mit seinen Exponaten ab, die 280 SE 3.5 Cabriolets ( ein schwarzer und ein blauer ) sollten auf Nachfrage je 600´ kosten... die gleichen Autos lagen allerdings laut Hörensagen am Mittwoch noch bei knapp 500´und am Freitag schon bei 550´...
Rosier hatte tolle 3.5er Coupés stehen, einer in moosgrünmetallic und originalem roten Leder und einen in beigegraumetallic mit originalem roten Leder für 140´bzw. 160´, eine weiße Pagode mit ZF-5-Gang für 240´, die teilrestaurierten 3.5er Cabrios kosteten dort 380´bzw. 400´.

Bei Grosser stand ein sehr schön restauriertes 220 S Ponton Cabrio in graghitgrau/weißgrau für 195´,bei Pyritz imponierte eine tolle Citroen DS als 19 Cabrio, war auch schon verkauft, auf dem Schnäppchenmarkt im inneren Freigelände stand ein 280 SL aus US in rot mit schwarzem Hardtop und schwarzem originalen Kunstleder, es war der schönste und stimmigste Pagoden-SL von Privatanbietern, den ich gesehen habe, allerdings auch für 100´. Da stimmten aber zumindest die Spalte der Karosse, kein sichtbarer Rost und eine originale gute Innenausstattung.

Auto des Tages war für mich jenseits aller teils phantastisch präsentierten Mercedes´ diesmal ein Opel Diplomat A Coupé von 1967, welches in einem grünmetallic und perfekter originaler beiger Innenausstattung in einem solch tollen Zustand eine absolute Rarität sein dürfte, in Halle 2 bei den Opels als Sammlerwagen ausgestellt. Ich habe so einen Wagen noch nie auf Veranstaltungen oder sonstwie im Straßenbild gesehen, klasse.

Gruß
Martin

 

[ursodent]

wirklich? Mein Vorredner - oder besser "Vorschreiber" - hat dies über das Coupe geäußert. Meine ich nicht. ...

Nun, Joachim, das erinnert nun doch sehr an die (verpflichtenden) amerikanischen Vorgaben (u.a. von Chevrolet) aus Detroit an Rüsselsheim, oder nicht?
Woher die Amis selbst auch immer ihre Inspirationen nahmen (oder andernorts als "weltläufiges Design" kopiert wurden)...

(entnommen obigem mobile.de-Angebot)


Michael

 

[Ulli]

Hallo in die Runde,

wir waren am Sonntag da. Ganz entspannt am frühen Morgen auf den fast leeren Shuttle-Parkplatz 10, weil der Parkplatz an der Halle schon um fünf nach neun voll war (immer diese Frühaufsteher...), das üblich Vermögen fürs Parken abgedrückt und dann nach kurzem Bustransfer entspannt über die Messe gebummelt. Frühes Aufstehen wäre gar nicht nötig gewesen. Der befürchtete Ansturm gegen Mittag blieb aus und die Besuchermenge blieb bis abends angenehm überschaubar.

Über die kranken Preise rege ich mich nicht mehr auf. Jedes Jahr das selbe Spiel. Vermutlich war dieses Jahr die entsprechende Käuferklientel überproportional vertreten. Es wurden zumindest viele ältere Herren in Begleitung aufgebrezelter und deutlich jüngerer Damen in High Heels gesichtet. Das können unmöglich alles Töchter gewesen sein.

Mein absoluter Favorit war übrigens auch das Opel Diplomat Coupe. Absolut top und stimmig.

Gruß

Ulli

 

[Peter H]

Also, die schönsten High Heels mit den dazugehörigen Damen waren bei HK . Wenn nur nicht immer die Autos im Weg gewesen wären......
Gruß Peter