Mein kleiner Bericht zur großen Restauration

[Sven230SL]

Hallo miteinander,

Ich bin noch nicht lange dabei möchte trotzdem hier einige Bilder meiner Vollrestauration einstellen.

Allerdings bekomme ich immer nur ein Bild eingestellt, obwohl ich über Datei Anhänge verwalten 5 hochlade trotzdem stellt er nur 1 ein ????

Hilfe von euch werde ich bestimmt noch öfter benötigen, aber erstmal würde ich gerne mehr über die Historie meiner Pagode herausfinden.

Wenn da jemand weiß wie ich möglichst viel herausfinden kann, dann wäre ich über jede Information dankbar.

Meine Fahrgestellnummer lautet: haste eigentlich recht

Ich weiß das die Pagode in der Schweiz ( Bern) ausgeliefert wurde. Dann nach Kanada und in 2012 oder 2013 wieder zurück gekommen.

Die Schweißarbeiten sind abgeschlossen und vom KTL zurück. Es war echt nicht mehr viel zu gebrauchen. Aber seht selber. Ich bin gespannt auf eure Kommentare .

Beste Grüße aus NRW

 

[BMB]

Sehr seltenes Exemplar:

230 SL Typ Jägermeister

Viel Glück bei Deinem geplanten Vorhaben.

Die Fahrgestellnummer würde ich wieder rausnehmen. Geht niemand etwas an.

BMB
Bernd

 

[Sinan]

Jetzt mal ganz persönlich für Bernd, es wäre mir eine wahre Freude wenn du dich aus diesem Fred raus halten würdest. Den Wagen den Sven restauriert hat,
ist von den Karosseriearbeiten, einer der Besten den ich bis jetzt hatte. Das waren sicherlich über 100 Karossen! Der Wagen hätte es verdient, auf diesem Niveau fertig gestellt zu werden. Dann würden solche albernen Preise zwischen 180-200.000 € endlich auch mal Sinn machen.

Gruß Sinan

 

[BMB]

Na, wenn Du meinst.
Dein fachmännischer Wunsch ist mir selbstverständlich Befehl.

BMB
Bernd

 

[Sven230SL]

Jetzt sagt mir doch bitte mal einer wie ich mehrere Bilder hochladen kann ?????

 

[coca-light]

Bilder - Dateigröße

Hallo Sven,

welche Dateigröße haben die jeweiligen Bilder, welche Du nicht hochgeladen bekommst? Wahrscheinlich zu groß?
Dann müsstest Du sie vorher entweder verkleinern, oder Du ladest Deine Bilder in die Galerie oder in ein Online-Fotoalbum hoch und verlinkst von dort aus dann die Bilder in Deine Beiträge, dann spielt die Dateigrößen-Beschränkung keine Rolle mehr.

Grüße
Peter

 

[Sinan]

Datei aussuchen, HOCHLADEN ........ ist ganz rechts
Fenster schließen, Antwort absenden

 

[Sinan]

Haha, der Nachteil an Smartphone Fotos scheint zu sein, dass man manchmal alles auf'm Kopf hat.

 

[Sven230SL]

Ok, ich Versuchs gerade mit dem iPad
es funktioniert nicht

 

[Sven230SL]

Ich habe keine Ahnung von der Sch....

Vielleicht machen wir es so: Auf jede Antwort die ich bekomme gibt's ein neues Bild. )))))

Oh Bild schon vergessen

 

[Sven230SL]

Hey Memmo,
Dein Tank ist bald auch fertig.

Gruß Sven

 

[schlüssellos]

Jetzt mal ganz persönlich für Bernd, es wäre mir eine wahre Freude wenn du dich aus diesem Fred raus halten würdest. Den Wagen den Sven restauriert hat,
ist von den Karosseriearbeiten, einer der Besten den ich bis jetzt hatte. Das waren sicherlich über 100 Karossen! Der Wagen hätte es verdient, auf diesem Niveau fertig gestellt zu werden. Dann würden solche albernen Preise zwischen 180-200.000 € endlich auch mal Sinn machen.

Gruß Sinan

Hallo Sinan,

Wenn ein lt. Sven so erheblich verrotteter Wagen mit viel liebevollem Aufwand noch gerettet werden kann, ist das sicher aller Ehren wert.

Toppreise sollten aus meiner Sicht aber doch eher möglichst wenig restaurierte Oldies erzielen.

Völlig neuaufgebauten Fahrzeugen fehlt da meiner Meinung nach etwas: Ich würde jedenfalls ein Original mit Abnutzungs- und Gebrauchsspuren aus 50 Jahren (von Händlern gerne "Patina" genannt) einem Neuaufbau vorziehen, sei er handwerklich auch noch so gut gemacht.

Grüße, Felix

 

[Sinan]

Naja, so ein Fahrzeug mit einer Patina habe ich, da sind selbst die Gummidichtungen vorne an den Fensternführungen Original.
Mit Originalgummimatten im Fußraum..... Sogar die fünf Felgen sind Datum korrekt. Mit einer sehr schönen MB Tex Ausstattung zum verlieben, die alte, ganz feine. Für so einen Wagen kriegst du genau nix!

 

[Sven230SL]

Hallo Felix,

auf eine Art hast du recht.

Vorrausgesetzt man findet noch eine Pagode im wirklich guten Originalzustand (meist dann aber nur Amis). Dann ist Patina willkommen.

Bei mir war es allerdings anders und dann bin ich der Meinung das ich mir größt mögliche Mühe gebe um so nah wie möglich an den Auslieferungszustand zu kommen.

Zum Glück gibts verschiedene Meinungen und Geschmäcker. ))

Viele Grüße Sven

SOOOOO, geschafft. Von einem anderen PC kann ich auch mehrere Bilder auf einmal einstellen.

1. so sah er aus
und dann Schock

 

[higgins]

Hallo Sven,

kommt mir irgendwie bekannt vor. Da hilft die ganze Patina nix, da muss dann doch das volle Programm.

Viel Spass
Andi

 

[MaJo]

Hallo Sven,

ohne dass ich in offenen Wunden rumrühren möchte, aber auf dem ersten Bild sieht Deine Pagode auch für mich ganz gut aus.

Mit Deinem Wissen von heute, hättest Du damals bei der Besichtigung Rückschlüsse auf den wahren Zustand ziehen können, so dass Dir der spätere Schock erspart geblieben wäre?

Gruß
Markus

 

[Sven230SL]

Hallo Majo,

bei der Besichtigung hatte ich schon viel gebastel entdeckt. Erst wollt ich ihn auch stehen lassen. Er war schon wieder in der Garage doch dann kam mir der Verkäufer noch ein großen Schritt entgegen.

Dann passte für mich die Farbkombi 332 Dunkelblau mit Hellgrauem Echtleder und Notsitz.

Also dann Garage auf, Auto aufgeladen und ab dafür.

Gruß Sven

 

[Tobi]

hab ich verpasst, was es...

...mit dieser krassen farbe auf sich hat?

greetz

tobi

 

[Sinan]

Hallo,

genau! Die Autos werden bei JD mit in die KTL genommen.
Da die Produkte von JD nur in diesem grün ausgeliefert werden,
nimmt JD die Farbe auch gleich als KTL Grundfarbe. Gelbe Felgen mal aussen vor.

Gruss Sinan

 

[Sven230SL]

Mahlzeit Sinan,

JD grün ist Vergangenheit.


Gruß Sven