2K Klarlack Korrosionsschutz?

Classic Manufactur Goslar
meisternle

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17. Februar 2011
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Hallo eine Frage an die Lackierer.

Habe Metallteile aus ALU (Lüfterrad) und Stahl geperlt.
Danach zum Schutz mit 2K Klarlack Spritzlackiert.

Nach nun einem Jahr rostet das Metal und das Alu zeigt Ausblühungen unter dem Lack.

Frage: Hat der Klarlack keine Korrosionsschutzfunktion.

Wer hat Erfahrung

Gruß

Ed
 
Hallo Ed,
Wir lackieren auch öfters blanke Aluteile und verwenden auch Mipa, jedoch mische ich immer etwas Weichmacher dazu ( ca 1-2%) weil bei den Temp.Spannungen reißt der Klarlack gerne . Und Rostschutz ist Klarlack auf blankes Metal auf keinen Fall.
An bestimmten Aluteilen im Mororraum ( z.B. Getriebe, Ansaugkrümmer etc.) verwenden wir auch öfters Zaponlack ( Metalfirnis) von Clou, ist halt für außen nur bedingt verwendbar.
Garantie das alles ewig und perfekt hält wird Dir keiner geben.

Gruß Egon
 
Klarlack hat keine korrosionsschützenden Eigenschaften. Punkt aus.

Jede Schicht hat ihre Eigenschaften
-Grundierung schützt zeitlich bedingt gegen korrosion, vermittelt zwischen Untergrund und Füller.
-Füller egalisiert kleinere uneinheitlichkeiten in der Oberfläche und vermittelt zwischen Grundierung und Decklack.
-Decklack ist Farbtongebend und schützt die darunterliegenden Schichten.

Deshalb sollte man auch nicht grundierte oder gefüllerte Teile längerfristig ungeschützt lassen. Die hygroskopischen Eigenschaften/Kapillarwirkung lassen Feuchtigkeit ziehen und -selbst unter Grundierung- rosten.
 
ALU Teile 2 K Lack

Hallo Ed,
zuerst strahlt man ALU bitte Gasperlen. Dann muss eine für ALU geeignete Grundierung aufgetragen werden. Eigentlich sollte 2 K Klarlack "dicht" sein. Er wird ja auch zum Abschluss bei Wasserbasislacken gespritzt.

Sternengrüße

heinrichB
 
Ich verwende schon seit Jahren 1K Klarlack auf Acrylharzbasis in benzinfest auf glaspulver oder glasperlgestrahlten Aluteilen, manchmal auch auf sodagestrahlten Teilen - bisher keine Probleme, sieht man kaum und schützt gegen Verschmutzung und Oxidation. Benutze nie eine Grundierung, die Oberfläche ist ja rauh. Der Lack ist auch bis 90 Grad ohne Probleme temperaturbeständig. Wichtig ist aber säubern und entfetten.
 
Hallo,

wenn ich dann schon mal Aluteile strahle werden die anschliessend
großzügig mit WD40 eingesprüht. Das ganze wird dann nach dem abtropfen
abgewischt. Das hält für Jahre und das Alu behält sein natürliches Aussehen.

vG
Detlef H.
 
Hallo Schrauber

eine ähnliche Variante wie Detlev hab ich zu Motorrad-Zeiten auch probiert..... Felgenwachs aufgetragen und bei Bedarf ist "nacharbeiten" in Minuten erledigt.

Grüße
Wolfi
 
Guten Morgen zusammen,

wenn wir schon beim Thema Konservierung sind hätte ich einmal eine Frage:

Chromteile
Wie konserviert man die am besten, solange ma die im Regal liegen hat, damit die keine Pickel bekommen?

Beste Grüße und vorab Dank für Erfahrungen
Matze
 
Moin, ich sprühe sie leicht mit Wachs ein, mit Benzin und Kaltreiniger geht's wieder ab..

Michael

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Hallo Michael,
Danke für den TIP [emoji847]
Was für ein Wachs nimmst Du da? Eines aus der Dose oder meinst Du das Karosserie-Pflegewachs?

Bester Grüsse und vielen Dank
Matze
 
Nö, die Sprühsahne....äääh, das Sprühwachs von Teroson.


Michael

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Hallo alle zusammen,

bist du immer noch auf der Suche nach einem guten Korrosionsschutz oder hast du schon was gefunden? Ansonsten hoffe ich, dass ich dir dabei eine Hilfe sein kann und durch die Hilfe von (Spam durch Admin entfernt) kannst du einen sehr guten Korrosionsschutz bekommen, weil sie spezialisiert für Korrosion und Beschichtungen sind.

Mit mehr Infos kannst du auch auf ihrer Homepage bekommen und sie bieten Korrosionsschutz für Automotive, Agrar und vieles mehr. Hoffe auch, dass ich dir eine Hilfe war und viel Glück dabei.

LG
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Müllerle schrieb:
Guten Morgen zusammen,

wenn wir schon beim Thema Konservierung sind hätte ich einmal eine Frage:

Chromteile
Wie konserviert man die am besten, solange ma die im Regal liegen hat, damit die keine Pickel bekommen?

Beste Grüße und vorab Dank für Erfahrungen
Matze
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn es lange halten soll (Jahrzehnte) Marlercrepband drauf kleben...
 
Je nach gewünschtem Ergebnis bürste ich die Teile oder sie werden Glasperlengestrahlt.
Im Betrieb laufen die wieder etwas an, dass ist normal und eigentlich nicht zu verhindern.
Alternativ kann man sie lackieren, ist dann aber eben lackiert... Auch das sieht man.

Die Aluteile in Auslieferungszustand zu halten und trotzdem mit dem Auto zu fahren, wird ein schwieriges Unterfangen, außer, man putzt daran sein Leben lang...
 
Hallo,
Aluteile werden bei mir immer nach dem Glasperlstrahlen mit WD40 reichlich besprüht.
Das ganze lasse ich dann einige Zeit einziehen und reibe es dann ab. Das schützt etwas länger vom anlaufen
und das Alu behält senen ursprünglich matten Glanz.

vG
Detlef
 
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