Motot stirbt nach 25km ab

Danke Oliver,

kannst Du mir diese Frage noch beantworten?

Woran merke ich, ob die Kaltstartautomatik sich ein- oder ausschaltet?

Hört man das? Sieht man das am Drehzahlmesser?

LG
Oliver

In dem man den kleinen Luftfilter an der Einspritzpumpe abschraubt, dann hört und fühlt man das wenn er kalt ist.
Gen Bereichen der Betriebstemperatur muss das ziemlich zu sein, ansonsten ist das Thermostat kaputt und er überfettet dann wenn warm.
Dann kann der nicht richtig laufen...

Das Kaltstartventil gleich mit prüfen, da gibts n kleine Kontrollschraube und wenn da bei laufender Spritpumpe und stehendem Motor schon Kraftstoff austritt, dann ist das nicht mehr richtig dicht...

Hallo Oliver,
man hört es nicht und man sieht es nicht, aber man fühlt es!!!!
Wenn man den kleinen Luftfilter abgeschraubt hat und bei warmgefahrenen Motor noch Luft angesaugt wird, wenn man einen Finger auf die Öffnung legt, ist die Kaltstartautomatik „weniger als suboptimal“ eingestellt und sollte optimiert werden, ggfls. durch ein neues Dehnstoffelement.
VG Norbert

Hallo Oliver,

ich hab auch in der Vergangenheit nach Fehlern im Warmlaufverhalten gesucht. Außer dem defekten Dehnstoffelement gab's als Zugabe noch eine Verstopfung des Kühlwassernebenkreislaufes.

Siehe

https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/plötzlich-leerlauf-1400-1-min.13691/

dort insbesondere mein Beitrag 13

Gruß aus dem Sauerland
Günter

kann auch der vorgeschaltete weisse Vorwiderstand an der Zündspule sein. Hatte damit auch Ärger und Ruhe war erst nachdem ich auf Petronix Geber umgebaut hatte. Da braucht man diese Teil nicht mehr

230sl64 schrieb:

Hallo Oliver,
man hört es nicht und man sieht es nicht, aber man fühlt es!!!!
Wenn man den kleinen Luftfilter abgeschraubt hat und bei warmgefahrenen Motor noch Luft angesaugt wird, wenn man einen Finger auf die Öffnung legt, ist die Kaltstartautomatik „weniger als suboptimal“ eingestellt und sollte optimiert werden, ggfls. durch ein neues Dehnstoffelement.
VG Norbert

Zum Vergrößern anklicken....

Moin -

ich hatte alle (?) Prüfschritte schon vor Jahren zusammengefasst inkl. Links zu Erklärvideos (vom vdh gibt es z.B. eines zur Kaltstartautomatik) bzw. Verweise auf das WHB.

Aus gegebenen Anlass habe ich das kleine Kompendium nochmals überarbeitet und den alten Thread entsprechend umbenannt bzw. verlängert ... geht den ruhig nochmal von Anfang bis Ende durch ... im letzten Post gibt es den Link zum aktualisierten Kompendium.

https://www.pagodentreff.de/diskuss...n-prüfprotokoll-schrittweises-vorgehen.18453/

Schönen Sonntag noch

Oliver