Fabi's Restaurations Tagebuch

Classic Manufactur Goslar
Heimarbeit

Hi Fabi,

sieht eher nach einer Socke Gr.49 aus, oder doch ein Strampler ? :confused:

Dann solltest du den Notsitz hinten nicht vergessen !!:)

Gruß,Frank.
 
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Lofoten schrieb:
Hi Fabi,

sieht eher nach einer Socke Gr.49 aus, oder doch ein Strampler ? :confused:

Dann solltest du den Notsitz hinten nicht vergessen !!:)

Gruß,Frank.
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Sie hat sich da schon ein richtig kuscheliges Nest gebaut. :klatsch:

Ansonsten, siehe Foto. ;)
Gruß,
Jochen
 

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fabi schrieb:
@frank:

Freundin mit in die Werkstatt nehmen = zeit zusammen verbringen. Und wenn dann schonmal eine KlopapierRolle für die pagode gestrickt wird ist das auch noch produktiv :-)

Anhang anzeigen 20062
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Aus dem Grund plane ich grad in meine Werkstatt ein Kuschelsofa , nen Tisch, nen kleinen Ofen und nen alten Rechner mit grossem Monitor fest mit ein... So kann sie da auch mal schön gemütlich nen Film gucken während ich "nur noch gaaaaanz kurz was fertig machen muss"...;-)
 
Erste Schicht ist drauf!

Doch viel mehr Arbeit als gedacht. Wird ne Nachtschicht.
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Danke an meinen fleißigen Kopftuchvater fuer seinen fleissigen Einsatz . Fuer das erste mal lackieren ist der Kotflügel sehr gut geworden !

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Kopftuch dient als atemmaske , profis eben :-)

Wie der Vater so der Sohne
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Amen
 
Sieht echt gut aus der Primer. Ich Schleife morgen noch den Primer und dann gibt es Farbe am Armaturenbrett und motorraum
 
Momentan bin ich nur mit der Wohnung beschäftigt :-( da findet man abends keine Ruhe mehr am Auto was zu machen :-( 107qm Estrich aus dem 3. Stock, ist noch bloeder zu entfernen als Lack von der Pagode :-) morgen habe ich 2 Helfer , hoffe ich kann dann mal in die Werkstatt für paar Stunden. ImageUploadedByTapatalk1360702617.832352.jpg
 
Hallo Fabi,

du musst ein Tausensassa sein.
Pagode restaurieren,Bilder einstellen,Garagentor einbauen,Wohnung umbauen, Beiträge aus You Tube noch einstellen,Freundin in der Garage beschäftigen und das alles in 24 Stunden. Frei nach dem Motto!
Der Tag hat 24 Stunden und wenn das nicht reicht nehmen wir die Nacht dazu. Mach weiter so. Deine Restauration mit Bilder ist super zu verfolgen!!!

Herzliche :pagode: n Grüße
Helmut
 
Heute mal keine Baustelle, ran an die Pagode und motorraum 1000 nass Schleifen
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Ist jemand so nett und laed mir ein paar motorraumBilder im komplett montierten Auto hoch?
Ich möchte die sichtbaren stellen ganz besonders glatt Schleifen.

Danke Jungs

Fabi

Ps. Ich brauche neue fingerkuppen
 
Nassluftfilter

Hi Fabi,

ich wusste garnicht, daß deine Bella den "Nassluftfilter" als Extra hat!:tanzen:



Immer munter weiter so!!

Gruss

Carsten
 

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@peter. Danke genau das habe ich gesucht.
@carsten: ja klar nur wassergereinigte ansaugluft bekommt das Baby ;-)
 
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Diese Ecken zu Schleifen ..... Es gibt schöneres.

Das nächste mal lass ich den Lackierer auch den motorraum und innen machen. Wäre das dann nicht immer gleich doppelt so teuer. :-(

Naja also lackiere ich motorraum und alles was nicht Außenhaut ist selbst ....
 
Moin ,

Ich Fang langsam an die anbauteile zu restaurieren.

Frage:

Ich will ja eine Servolenkung einbauen und hab mir schon alle teile von einer Pagode besorgt .

Bild zeigt links die servo Lenksäule. Rechts das original teil.

Kann ich nur die inneren Wellen von links nach rechts umbauen und das mantelrohr mit blinkerschalter original lassen?

Oder soll ich den Blinkerschalter einfach umbauen( ablöten) ? Von rechts nach links?

Was meint ihr ?

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Ok danke memmo !

Klar ich kann ja an dem Stecker das Bakelit Gehäuse abschrauben. Dann passt der Kabelstrang auch durch das Loch. Siehe Finger.
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Blinkerschalter wechseln

Hallo Fabi,

schau mal bei Wolfgang rein. Der hat den Wechsel auf einen Nachbaublinkerschalter schön beschrieben.
Lenkstockschalter Blinkerschalter Mercedes Pagode W 113
Wichtig: die Lenksäule muss ausgerichtet eingebaut werden, da sonst später das autom. Ausschalten des Blinkers nach der Kurve nicht funktioniert.
Der "Abschaltnocken" ist auf der Lenksäule, nicht am Lenkrad.
Sonst muss der ganze Sch... wieder auseinander.

Gruß Götz
 
umbauen

Hallo Fabi, ich habe bei meinem Umbau nur die inneren wellen gewechselt ,da das Mantelrohr von Original besser in Schuss war. grüße
Araldo
 
Bei meinem 280er passte der Kabelstrang des Blinkerschalters auch ohne Demontage des Bakelitgehäuses durch das Mantelrohr.

Hans-Albert
 
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