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Ausbau Deckel über Instrumenten
- Ersteller Ale
- Erstellt am
WRe
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14. April 2009
- Beiträge
- 1.651
Hallo,
die Abdeckung oberhalb der Armaturen/Instrumente ist mit 2 Schrauben befestigt. Diese befinden sich links und rechts der Abdeckung. Bei eingebauter Windschutzscheibe ein müseliges Unterfangen.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob vorher die linke Holzverkleidung raus muss, die mit 3 blauen Plastikmuttern befestigt ist. Um daran zu kommen, muss der Drehzahlmesser raus.
...WRe
die Abdeckung oberhalb der Armaturen/Instrumente ist mit 2 Schrauben befestigt. Diese befinden sich links und rechts der Abdeckung. Bei eingebauter Windschutzscheibe ein müseliges Unterfangen.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob vorher die linke Holzverkleidung raus muss, die mit 3 blauen Plastikmuttern befestigt ist. Um daran zu kommen, muss der Drehzahlmesser raus.
...WRe
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suederbravo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 19. Februar 2012
- Beiträge
- 352
Nabend,
Die blauen Muttern bekommt man auch ohne den Drehzahlmesser raus. Natürlich geht es besser wenn er raus ist. Der Sitz muss aber raus. Da man sich in den Fußraum legen muss. Mit einer Verlängerung und ner Nuß und evtl. Nennen Gelenk kann man sie lösen und abschrauben.
Die blauen Muttern bekommt man auch ohne den Drehzahlmesser raus. Natürlich geht es besser wenn er raus ist. Der Sitz muss aber raus. Da man sich in den Fußraum legen muss. Mit einer Verlängerung und ner Nuß und evtl. Nennen Gelenk kann man sie lösen und abschrauben.
Ulli
Altbenzlenker
- Registriert
- 3. April 2004
- Beiträge
- 5.930
Hallo, Ale,
das ist ein aufwendigeres Unterfangen. Die verschraubten Laschen der Armaturenverkleidung befinden sich unter den seitlichen Armaturenbrettpolstern und unter dem Holz. Deswegen müssen diese Teile zuerst raus. Auf Seads Bildern kann man das gut erkennen. Das heißt:
- A-Säulenverkleidungen entfernen
- Holzverkleidung u. Radioabdeckung ausbauen
- Armaturenbrettpolster rechts und links ausbauen. Die Teile haben außen überstehende Lederenden, die im Bereich der Sommerdüsen verklebt sind.
Um das alles zu machen, musst Du letztendlich das halbe Armaturenbrett zerlegen. Ich glaube nicht, dass Du sonst an alle Holzschrauben kommst.
Gruß
Ulli
das ist ein aufwendigeres Unterfangen. Die verschraubten Laschen der Armaturenverkleidung befinden sich unter den seitlichen Armaturenbrettpolstern und unter dem Holz. Deswegen müssen diese Teile zuerst raus. Auf Seads Bildern kann man das gut erkennen. Das heißt:
- A-Säulenverkleidungen entfernen
- Holzverkleidung u. Radioabdeckung ausbauen
- Armaturenbrettpolster rechts und links ausbauen. Die Teile haben außen überstehende Lederenden, die im Bereich der Sommerdüsen verklebt sind.
Um das alles zu machen, musst Du letztendlich das halbe Armaturenbrett zerlegen. Ich glaube nicht, dass Du sonst an alle Holzschrauben kommst.
Gruß
Ulli
mck230
Mitglied
- Registriert
- 5. November 2017
- Beiträge
- 7
Hallo zusammen,
ich bin gerade an diesem Thema: habe gerade alle Instrumente draußen und wollte gerne den Deckel über den Armaturen ausbauen, weil ich dort einen Riss im Leder habe. Die Holzleisten sind schon raus und nun scheitere ich an der seitlichen Armaturenpolster links. Wie man sieht, habe ich schon zwei Schrauben gelöst, aber das Ding ist noch bombenfest und zieht sich ja auch nach unten weiter. Hat jemand von Euch Erfahrung, wie man das abkriegt...?
Vielen Dank im Voraus
Marcus
ich bin gerade an diesem Thema: habe gerade alle Instrumente draußen und wollte gerne den Deckel über den Armaturen ausbauen, weil ich dort einen Riss im Leder habe. Die Holzleisten sind schon raus und nun scheitere ich an der seitlichen Armaturenpolster links. Wie man sieht, habe ich schon zwei Schrauben gelöst, aber das Ding ist noch bombenfest und zieht sich ja auch nach unten weiter. Hat jemand von Euch Erfahrung, wie man das abkriegt...?
Vielen Dank im Voraus
Marcus
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baschbret
Aktives Mitglied
- Registriert
- 8. November 2005
- Beiträge
- 787
Das sollte noch eine Schraube unter dem unteren Leder sein. Bei mir ist die zu sehen, weil mein Sattler das seitliche Teil auch unten beklebt hat, richtig ist es aber wie bei Dir: Das untere Leder zieht sich bis unten und verdeckt das Blech und die Schraube.
goldhamme_rulez
Aktives Mitglied
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- 20. Juli 2004
- Beiträge
- 3.244
Schöne Farbkombi!
Signalrot 568?
Signalrot 568?
Robert_100
Aktives Mitglied
- Registriert
- 29. April 2021
- Beiträge
- 53
Hallo Marcus,
vorsichtig das Leder abziehen, dann siehst du die Schraube, bei mir wurde das Alublech auch noch mit dem Autoblech verklebt. Ohne Kraftaufwand ging das wirklich nicht.
So wie es aussieht sind wir fast zeitgleich an den gleichen Arbeiten. Ich habe diese Woche mein neues Leder vom Sattler bekommen.
Ich bin gerade dabei die Dinge unter dem Armaturenbrett zu verhübschen.
Weis jemand von Euch, wo man zu einem fairen Preis die Gummikappe vom Blinker Schalter an der Lenksäule bekommt ?
Gruß Robert
vorsichtig das Leder abziehen, dann siehst du die Schraube, bei mir wurde das Alublech auch noch mit dem Autoblech verklebt. Ohne Kraftaufwand ging das wirklich nicht.
So wie es aussieht sind wir fast zeitgleich an den gleichen Arbeiten. Ich habe diese Woche mein neues Leder vom Sattler bekommen.
Ich bin gerade dabei die Dinge unter dem Armaturenbrett zu verhübschen.
Weis jemand von Euch, wo man zu einem fairen Preis die Gummikappe vom Blinker Schalter an der Lenksäule bekommt ?
Gruß Robert
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mck230
Mitglied
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- 5. November 2017
- Beiträge
- 7
KorrektSchöne Farbkombi!
Signalrot 568?

