big-bolli
bolli
- Registriert
- 4. Oktober 2006
- Beiträge
- 705
Resto geht weiter
Wie schon beschrieben - es ist noch viel Arbeit; aber ich habe schon einen Blitz am Ende des Tunnels gesehen.
Erst beim Zusammenbauen merkt man, wie angenehm es ist neue Gummiteile einzusetzen. Nach 43 Jahren war doch alles sehr brüchig und hart ( Benzinleitung füllte sich an wie ein Rohr) Die Leitungen sind gelegt, 4m Kabel haben wir rausgenommen (USA); war über.
Motor, Getriebe und Achse sind drin - jetzt beginnt das Feintunning.
Aus Freude an der Optik haben wir mal vorne und hinten die Lampen eingesetzt - langsam wird Grace richtig hübsch.
Anbei einige Bilder.
PS:
Bei der Hohlraumversiegelung hat der Kollege ein wenig überzogen. In den Radhäusern und dem Unterboden werde ich mit dem Fön ein Teil wieder verflüssigen und die Optik der Aussenhaut anpassen.
Die Vorfreude auf die ersten gefahrenen Kilometer ist nicht zu halten.
Junx - bis dahin.
Wolfgang
Wie schon beschrieben - es ist noch viel Arbeit; aber ich habe schon einen Blitz am Ende des Tunnels gesehen.

Erst beim Zusammenbauen merkt man, wie angenehm es ist neue Gummiteile einzusetzen. Nach 43 Jahren war doch alles sehr brüchig und hart ( Benzinleitung füllte sich an wie ein Rohr) Die Leitungen sind gelegt, 4m Kabel haben wir rausgenommen (USA); war über.
Motor, Getriebe und Achse sind drin - jetzt beginnt das Feintunning.
Aus Freude an der Optik haben wir mal vorne und hinten die Lampen eingesetzt - langsam wird Grace richtig hübsch.
Anbei einige Bilder.
PS:
Bei der Hohlraumversiegelung hat der Kollege ein wenig überzogen. In den Radhäusern und dem Unterboden werde ich mit dem Fön ein Teil wieder verflüssigen und die Optik der Aussenhaut anpassen.
Die Vorfreude auf die ersten gefahrenen Kilometer ist nicht zu halten.
Junx - bis dahin.
Wolfgang



