Oldtimer-Markt-Sonderheft Preise
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mercedes-martin
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Ja klar, Rainer,
die abgedruckten Preise in der Oldtimer Markt sind ja auch die Notierungen von Classic Data aus dem vergangenen Herbst 2014.
Nach der TC im April wird i.d.R. nach drei-vier Wochen wieder nach oben angepaßt...
Gruß
Martin
Rasi
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Hallo, ich habe gerade ein neues Classic Data Gutachten machen lassen.
Vor 5 Jahren lag meine Pagode 250Sl, Zustand 2, bei 52.000€, nach dem neuen Gutachten sind es jetzt 69.000€. Ist schon eine enorme Steigerung.
Mein Versicherungsvertreter hat schon die $-Zeichen in den Augen weil er gleich die Prämie erhöhen kann.
schöne Grüße
Rainer
Vor 5 Jahren lag meine Pagode 250Sl, Zustand 2, bei 52.000€, nach dem neuen Gutachten sind es jetzt 69.000€. Ist schon eine enorme Steigerung.
Mein Versicherungsvertreter hat schon die $-Zeichen in den Augen weil er gleich die Prämie erhöhen kann.
schöne Grüße
Rainer
joepagode
vulgo "250sl"
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Hallo Rainer, Deine Pagode ist bereits wieder "unterversichert".....
In der neuesten Motor-Klassik 7/2015 steht der 250 SL bereits bei 79.000 Euro für den "gepflegten" Zustand 2.
Der traditionell höher bewertete 280 SL wird auf 89.000 Euro taxiert, der 230 SL auf 85.000 Euro -
"Panta rhei", "alles fließt", wie Heraklit und Simplikios bereits vor längerer Zeit zu sagen pflegten.
Mich persönlich tangiert das nur insoweit und ärgert mich wirklich, dass ich praktisch jährlich Geld für aktualisierte Gutachten
und höhere Versicherungsprämien ausgeben muss - verkaufen werde ich meine Pagode nicht, solange ich selbst
körperlich und geistig in der Lage bin, dieses inspirierende Auto verantwortungsvoll zu pilotieren.
Und auch danach wird es wohl im Familienbesitz bleiben, hat doch mein Töchterlein bereits verlauten lassen,
dass ein Verkauf auch unter ihrer Ägide "niemals" in Frage kommen wird. Spätestens für die Bemessung der Erbschaftssteuer
dürften die Oldtimerbewertungen für mich wieder interessant werden - ähem, also auch nicht so wirklich interessant
Rasi
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Hallo, ich verkaufe meine Pagode auch nicht solange ich noch fahren kann, aber für die Versicherung braucht man ja so ein Gutachten. Wenn auch die Preise, von wem auch immer, ständig verändert werden, kann man ja nicht alle 14 Tage ein neues Gutachten erstellen lassen. Bei einem Schadensfall ( er möge nie eintreten ) ist es sicher besser entsprechend ausreichend versichert zu sein.
schöne Grüße
Rainer
schöne Grüße
Rainer
Bernie51
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Markt.Sonderheft Preise
Hallo Zusammen
Komme gerade von der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen.
Die Preise für Pagoden haben offensichtlich stark angezogen.
Zwischen 50000 bis 140000 wurde vielleicht angeboten.
Habt noch ein schönes Wochenende.
Bernie51
Hallo Zusammen
Komme gerade von der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen.
Die Preise für Pagoden haben offensichtlich stark angezogen.
Zwischen 50000 bis 140000 wurde vielleicht angeboten.
Habt noch ein schönes Wochenende.
Bernie51
mercedes-martin
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Und es geht weiter fröhlich nach .....oben 
mit den Preisen, zumindest mit den offiziellen Notierungen. Also schön aufgepaßt, ggfls. anpassen mit Aktualisierungs-Gutachten, damit im Schadenfall auch ein entsprechendes Sümmchen ausgezahlt wird.
Classic Analytics ( die Preise die in der Motor-Klassik als Grundlage herangezogen werden ):
280 SL
Zust. 1 Marktwert 145.000 €, Wiederbeschaffungswert 174.000 €
Zust. 2 Marktwert 91.000 €, " 109.200 €
Zust. 3 Marktwert 53.000 €, " 63.600 €
230 SL
Zust. 1 Marktwert 120.000 €, Wiederbeschaffungswert 144.000 €
Zust. 2 Marktwert 75.000 €, " 90.000 €
Zust. 3 Marktwert 49.000 €, " 58.800 €
Und zum Frühjahr nach der Retro bzw. nach der TC in Essen dann nochmal schauen, dann sind es sicher wieder 20 Riesen mehr.
Gruß
Martin
mit den Preisen, zumindest mit den offiziellen Notierungen. Also schön aufgepaßt, ggfls. anpassen mit Aktualisierungs-Gutachten, damit im Schadenfall auch ein entsprechendes Sümmchen ausgezahlt wird.Classic Analytics ( die Preise die in der Motor-Klassik als Grundlage herangezogen werden ):
280 SL
Zust. 1 Marktwert 145.000 €, Wiederbeschaffungswert 174.000 €
Zust. 2 Marktwert 91.000 €, " 109.200 €
Zust. 3 Marktwert 53.000 €, " 63.600 €
230 SL
Zust. 1 Marktwert 120.000 €, Wiederbeschaffungswert 144.000 €
Zust. 2 Marktwert 75.000 €, " 90.000 €
Zust. 3 Marktwert 49.000 €, " 58.800 €
Und zum Frühjahr nach der Retro bzw. nach der TC in Essen dann nochmal schauen, dann sind es sicher wieder 20 Riesen mehr.
Gruß
Martin
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Angebot und Nachfrage
..bestimmen letztendlich (nur mehr) den Preis.
Das war bei den Tulpenpreisen im 17. Jahrhundert ähnlich. mit bekanntem Ausgang.
Der "Wert" ist daher ???
Und offensichtlich wollen mehr Leute 280 fahren und sind daher bereit mehr zu bezahlen.
Qu.e.d
..bestimmen letztendlich (nur mehr) den Preis.
Das war bei den Tulpenpreisen im 17. Jahrhundert ähnlich. mit bekanntem Ausgang.
Der "Wert" ist daher ???
Und offensichtlich wollen mehr Leute 280 fahren und sind daher bereit mehr zu bezahlen.
Qu.e.d
Hallo,
ich befinde mich in der glücklichen Lage regelmäßig alle 3 Pagodentypen bewegen zu dürfen. Müsste ich mich für eine einzige Pagode entscheiden, würde meine Wahl aber sowas von eindeutig auf die 280-er fallen. Ich finde die kleinen Details der 230-er Pagode viel schöner, aber der Motor macht den Unterschied. Das sehen wohl auch die meisten potentiellen Käufer einer Pagode so. Deswegen die Preisunterschiede.
Gruß
Jürgen
ich befinde mich in der glücklichen Lage regelmäßig alle 3 Pagodentypen bewegen zu dürfen. Müsste ich mich für eine einzige Pagode entscheiden, würde meine Wahl aber sowas von eindeutig auf die 280-er fallen. Ich finde die kleinen Details der 230-er Pagode viel schöner, aber der Motor macht den Unterschied. Das sehen wohl auch die meisten potentiellen Käufer einer Pagode so. Deswegen die Preisunterschiede.
Gruß
Jürgen
mucalex
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Wiederbeschaffungswert
Hi Pagodenkapitäne,
der aktuelle Classic-Data Wiederbeschaffungswert für 230-er (Stand 12/2015):
Zustand 1: 139.300.-
Zustand 2: 85.900.-
Zustand 3: 41.900.-
Zustand 4: 23.000.-
Zustand 5: 10.900.-
Bin gespannt auf die Vers.Prämie......
LG, Mucalex
Hi Pagodenkapitäne,
der aktuelle Classic-Data Wiederbeschaffungswert für 230-er (Stand 12/2015):
Zustand 1: 139.300.-
Zustand 2: 85.900.-
Zustand 3: 41.900.-
Zustand 4: 23.000.-
Zustand 5: 10.900.-
Bin gespannt auf die Vers.Prämie......
LG, Mucalex
mercedes-martin
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Hallo Alex,
die stimmen ja weitgehend mit denen von Classic Analytics überein in Zust. 1 und 2, rund 4000 € Differenz. Was mich wundert ist die Zust. 3 Einordnung, da ist ja schon eine erhebliche Diskrepanz, 41.900 zu 58.800, fast 17.000 € ist schon eine Menge.
Letztlich wird ein Verkäufer sowieso immer eher zu einer besseren Einschätzung eines Wagens in der Zustandsnote kommen wie ein Käufer, dem ja eher an einer schlechteren Note mit daraus resultierendem geringerem Verkaufspreis gelegen ist. Und entscheidend ist dann am Ende sowieso, für wieviele Kracher das Objekt der Begierde den Besitzer wechselt und nicht was da für Papierwerte im Gutachten stehen, die sind nur bei Totalverlust des Wagens für die Versicherungszahlung wichtig.
Gruß
Martin
die stimmen ja weitgehend mit denen von Classic Analytics überein in Zust. 1 und 2, rund 4000 € Differenz. Was mich wundert ist die Zust. 3 Einordnung, da ist ja schon eine erhebliche Diskrepanz, 41.900 zu 58.800, fast 17.000 € ist schon eine Menge.
Letztlich wird ein Verkäufer sowieso immer eher zu einer besseren Einschätzung eines Wagens in der Zustandsnote kommen wie ein Käufer, dem ja eher an einer schlechteren Note mit daraus resultierendem geringerem Verkaufspreis gelegen ist. Und entscheidend ist dann am Ende sowieso, für wieviele Kracher das Objekt der Begierde den Besitzer wechselt und nicht was da für Papierwerte im Gutachten stehen, die sind nur bei Totalverlust des Wagens für die Versicherungszahlung wichtig.
Gruß
Martin
H.J.
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was geht denn da mit den Preisen ab?
Hallo zusammen,
ich stelle die Frage einmal hier in dem Beitrag. Was geht denn da im Moment bei den Preisen ab? In regelmässigen Abständen schaue ich mal bei mobile.de nach einem SL - Schnäppchen, die Ernüchterung hat sich in diesem Jahr sehr schnell eingestellt. Nichts aber auch gar nichts unter 40.000 €, Ende offen, unglaublich. Da werde ich schnell mal das Gutachten auffrischen. Also ich weiß nicht ob ich mich darüber freuen soll??? Heiner
Hallo zusammen,
ich stelle die Frage einmal hier in dem Beitrag. Was geht denn da im Moment bei den Preisen ab? In regelmässigen Abständen schaue ich mal bei mobile.de nach einem SL - Schnäppchen, die Ernüchterung hat sich in diesem Jahr sehr schnell eingestellt. Nichts aber auch gar nichts unter 40.000 €, Ende offen, unglaublich. Da werde ich schnell mal das Gutachten auffrischen. Also ich weiß nicht ob ich mich darüber freuen soll??? Heiner
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driver
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Verlangen kann man ja bekanntlich jeden Preis, trotz wirklich gewaltig angezogenen Kursen ist der angebotenen SL zum Restaurieren wohl eher mit Traumpreis inseriert .
Wolfgang
H.J.
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das sehe ich anders, ein Händler will schnellen Umsatz machen, Ladenhüter kosten Geld auch wenn die Zinsen niedrig sind, da kann man nicht warten bis irgend so ein Depp vorbeikommt und die Karre kauft zumal eine Komplettrestauration Ahnung voraussetzt. Ich denke die Preise sind überzogen aber offensichtlich nicht unrealistisch, Heiner
Christopher
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Times will change
wartet mal die nächsten Wahlen ab.
Da kann es sehr schnell eine Konstellation geben, die die freie Fahrt für H-Kennzeichen in die Umweltzonen verbietet.
Dann gehen die Preise in den Keller.
Wenn ich mir die nächste Generation so anschaue, gehe ich auch mittelfristig davon aus, dass die Bedeutung von Autos und besonders auch Oldtimern stark sinkt und damit natürlich auch die Preise.
Bin tatsächlich ernsthaft am Überlegen, ob ich nicht jetzt schon meinen Oldtimerfuhrpark verkleinern soll.
Ein Stück weit war der nämlich auch als Alterssicherung geplant.
nachdenkliche Grüße
Jan
wartet mal die nächsten Wahlen ab.
Da kann es sehr schnell eine Konstellation geben, die die freie Fahrt für H-Kennzeichen in die Umweltzonen verbietet.
Dann gehen die Preise in den Keller.
Wenn ich mir die nächste Generation so anschaue, gehe ich auch mittelfristig davon aus, dass die Bedeutung von Autos und besonders auch Oldtimern stark sinkt und damit natürlich auch die Preise.
Bin tatsächlich ernsthaft am Überlegen, ob ich nicht jetzt schon meinen Oldtimerfuhrpark verkleinern soll.
Ein Stück weit war der nämlich auch als Alterssicherung geplant.
nachdenkliche Grüße
Jan
Pagodenpreise und sonstige wie Porsche 911
Hallo,
ich kann mich über die angegebenen Preise auch nur wundern. Andererseits wenn man die steigenden Ersatzteilpreise hernimmt, ist es schon nicht mehr so erstaunlich. Ich bin gerade dabei, einen 230SL Zylinderkopf zu restaurieren. Da gibt es aktuell bei den Teilen gegenüber 2010 eine Steigerung von ca. 50 %.
Wenn man über den Tellerrand blickt, ist es ähnlic:
Ich habe mich vor ca. 3 Jahren für Porsche 911 Targa von Bj. ca. 1975 bis 1980 interessiert. Dann leider doch nicht gekauft, weil Angst vor meiner besten aller Ehefrauen.
2014 hätte es im Zustand 3 etliche 911 3,0 SC , oder 911 2,7 für ca. 25000 € gegeben, mit Fehlern zwar, aber immerhin. Ich habe erst kürzlich meine Excel Tabelle von 2013/14 mit herausgesuchten 911-ern wieder angesehen. Heute spielt sich unter 40 000 nicht mehr viel ab.
Da kann keine Aktie, oder Fond mithalten.
Grüße Franz
Hallo,
ich kann mich über die angegebenen Preise auch nur wundern. Andererseits wenn man die steigenden Ersatzteilpreise hernimmt, ist es schon nicht mehr so erstaunlich. Ich bin gerade dabei, einen 230SL Zylinderkopf zu restaurieren. Da gibt es aktuell bei den Teilen gegenüber 2010 eine Steigerung von ca. 50 %.
Wenn man über den Tellerrand blickt, ist es ähnlic:
Ich habe mich vor ca. 3 Jahren für Porsche 911 Targa von Bj. ca. 1975 bis 1980 interessiert. Dann leider doch nicht gekauft, weil Angst vor meiner besten aller Ehefrauen.
2014 hätte es im Zustand 3 etliche 911 3,0 SC , oder 911 2,7 für ca. 25000 € gegeben, mit Fehlern zwar, aber immerhin. Ich habe erst kürzlich meine Excel Tabelle von 2013/14 mit herausgesuchten 911-ern wieder angesehen. Heute spielt sich unter 40 000 nicht mehr viel ab.
Da kann keine Aktie, oder Fond mithalten.
Grüße Franz
M127II
M127II
- Registriert
- 21. April 2007
- Beiträge
- 1.699
230SL Automatic Bj. 66 weiß-MB-Tex Kaviar
Tja....,
die Tage wo es sehr gut original erhaltene völlig rostfreie 230er (oder gar 280er) für €€ 36.500 gab sind wohl vorbei.
5 Jahre und mehr ...??? Nee-nee, vorletztes Jahr, hier im Treff.
In Ibbenbüren, meine Heimat-Nachbarschaft.
Tolles Auto ! Sofort reinsetzen & losfahren.
Bisschen Unterboden-Kosmetik war nötig, aber kein Rost.
Ganz,ganz tolles Auto!
Schade, solche Angebote werden wohl jetzt immer seltener.
Munter bleiben !
Achim
Tja....,
die Tage wo es sehr gut original erhaltene völlig rostfreie 230er (oder gar 280er) für €€ 36.500 gab sind wohl vorbei.
5 Jahre und mehr ...??? Nee-nee, vorletztes Jahr, hier im Treff.
In Ibbenbüren, meine Heimat-Nachbarschaft.
Tolles Auto ! Sofort reinsetzen & losfahren.
Bisschen Unterboden-Kosmetik war nötig, aber kein Rost.
Ganz,ganz tolles Auto!
Schade, solche Angebote werden wohl jetzt immer seltener.
Munter bleiben !
Achim