Habe mir endlich meinen Traum geholt

Hi,

so nun ist es endlich soweit.

Die Karosse geht nächste Woche zum Lackierer. Puuh, endlich geschafft. :pagode:

Achse noch ein wenig fertig stellen und den den Motor zusammen bauen
und dann vielleicht endlich ein paar Wochenenden ruhe.

Der Lacker braucht mindestens 6 Wochen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi,

so nun ist Sie weg zum Lackierer, für ganze 6 Wochen :mad:

Aber Sie kommt ja richtig schick wieder. :em:
 

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Hi,

hier ein kleiner Zwischenbericht vom Lackierer.

Mein Grundierung wurde komplett runter geschliffen. :doh:

Die haben eine besonderen Haftgrund mit Rostschutz aufgebracht.
 

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Hi,

wir sind beim Motor angefangen:


  • Einsetzen der Lagerschalen
  • Schablone für den Borgmann-Ring hergestellt in 0,5 mm Stärke
  • Schablone im Einsatz
  • Kurbelwelle fest verschraubt
  • Ölpumpe und Vorfilter montiert
  • mit Wasserpumpe
  • mit Zylinderkopf
  • und mit Nockenwelle und Steuerkette
:pagode:
 

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Guten Morgen Kutte und Sohn,

Euch zuzuschauen macht einfach Freude - jedes Bild ist ein Genuss :-)

Ganz herzlichen Dank für Euren Einsatz und Euren umfassenden Bericht!

Viele Grüße aus Stuttgart-Untertürkheim von Uwe

Ps - Idee: Wie wärs mit einer kurzen Tonfilm-Sequenz, wenn der Motor dann das erste Mal angeworfen wird ... das wär doch der Knaller - was meint Ihr?
 
Hi Uwe,

Danke für Deinen Lob.

Einee Tonsequenz ist sicherlich machbar.
 
Habe bis jetzt alles still verfolgt .
Auch von mir ein großes Lob, weiter so.

Gruß Peter
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei mir auch nicht.

Mac ???

vG
Detlef H.
 
Sieht gut aus.

Kleiner Tipp: einfach nach ein paar Tagen wenn alles so weit montiert ist mit dem Drehmomentschlüssel sämtliche Zylinderkopfschrauben noch mal kontrollieren, man wundert sich manches mal wie sich das alles gesetzt hat und trotz gleichen Drehmoments wie einige Tage zuvor drehen sich die Schrauben manchmal noch eine viertel Umdrehung.

Viel Erfolg

MartinK
 
Mit Windows Media Player sollte es funzen...

Gesendet von meinem LG-H525n mit Tapatalk
 
Hi,

Sonntag war ja auch noch ein Tag.

Da musste die ESP und andern Kleinteile noch angebaut werden.

Ich finde den Motor jetzt schon zu schade ins Auto zu bauen.

Ich finde, dass er recht SCHÖN geworden ist.
 

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...er recht SCHÖN geworden ist.

Jau Karsten..der ist sehr schön geworden.:klatsch:...würde den auch nicht in diesen dunklen Motorraum einbauen :verboten:. Da wird er nur schmutzig...der gehört ins Wohnzimmer!:tanzen: ..deiner Frau wird das auch gefallen..
Ich würd da einen alten Opel der Ford Sechszylinder einbauen...sieht man nicht und reicht zum fahren ;)

Weiter gutes Gelingen...

Bernd
 
Hallo,

endlich habe ich meine Marktlücke enddeckt.
Werde genau für solche Motoren eine Motorhaube aus Plexiglas
anbieten. Sowas ist doch viel zu schade um es unterm Blech zu verstecken.

vG
Detlef H.
 
Hi @ all,

Danke, für euren Lob.

In Wohnzimmer, ouups, meine Frau wird sich bedanken.

Ich bin schon froh, dass meine Frau die Füße seit über einem Jahr still hält.
Jedes Wochenende ohne Ihre beiden Männer.

Auch an dieser Stelle mal ein großes Lob an meine liebe Frau, Danke.
 
Durchsichtige Motorhaube

Heeeeeee, das Patent für die Motorhaube hab ich doch schon, bereits 2012 dokumentiert ;-)

@Karsten: Keine Sorge, wenn Du noch mit der Aluhaube rumfahren musst und den Motor nicht immer siehst - Es sind doch die inneren Werte, die wirklich zählen!

Hut ab vor Deiner Restauration, Qualität und Originalität sehen top aus!

Grüße in die alte Heimat!
Andreas
 

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