230SL 1963 00063

Classic Manufactur Goslar
Sead

Sead

Aktives Mitglied
Registriert
16. Februar 2016
Beiträge
1.062
Auf ein Neues :hammer:
Original Tauschmotor 127.981 incl Kopf
Irgendein Bordeaux Rot aussen.
Innen Leder Creme
Notsitz
Keine Servo
Warte auf Datenkarte...
 

Anhänge

  • 20230107_130825.jpg
    20230107_130825.jpg
    2,2 MB · Aufrufe: 351
  • 20230108_160227.jpg
    20230108_160227.jpg
    2,2 MB · Aufrufe: 344
  • 20230108_160240.jpg
    20230108_160240.jpg
    1,9 MB · Aufrufe: 338
  • 20230108_160246.jpg
    20230108_160246.jpg
    2,5 MB · Aufrufe: 335
  • 20230108_160311.jpg
    20230108_160311.jpg
    2,1 MB · Aufrufe: 336
oh man what a challenge, wenn Du die Fensterkurbel o.a. brauchst melde dich :bierkrug:
 
Zuletzt bearbeitet:
Memmo schrieb:
Moin Sead,
die hat ja sogar die frühen Türtaschen.
Die sind flacher , das weiß kaum jemand!

Sollten die Sitze fehlen, ich habe noch originale frühe!
Auch den Verdeckkadtendeckel mit der Zusatzleiste.

Grüße Memmo
Zum Vergrößern anklicken....
Ist alles da! Die zus. Chromleiste ist schon toll.
Die Unterschiede sind mir gleich aufgefallen!
Auch das Hauptinstrumentgehäuse ist anders - anscheinend aus verzinktem Blech..
Was wohl noch kommt...ý
 
- die besagte zus. Chromleiste am Verdeckkastendeckel
- extra angenietete Halterung für Zentrierbolzenam Heckblech, original??
- Keine seitl. Getriebezugangsöffnung
- am Armaturenbrett Langlöcher unten, wozu?
-
 

Anhänge

  • 20230109_102901.jpg
    20230109_102901.jpg
    1,2 MB · Aufrufe: 272
  • 20230109_102914.jpg
    20230109_102914.jpg
    1,6 MB · Aufrufe: 275
  • 20230109_103118.jpg
    20230109_103118.jpg
    1,7 MB · Aufrufe: 271
  • 20230109_103538.jpg
    20230109_103538.jpg
    1,1 MB · Aufrufe: 269
  • 20230109_103805.jpg
    20230109_103805.jpg
    1,9 MB · Aufrufe: 268
  • 20230109_103811.jpg
    20230109_103811.jpg
    2,3 MB · Aufrufe: 277
  • 20230109_104730.jpg
    20230109_104730.jpg
    1.011,7 KB · Aufrufe: 274
Hallo Sead,

und ich dachte schon, ich hätte noch viel zu tun…
Bin sehr gespannt. Viel Erfolg, woran ich absolut keine Zweifel habe!

Viele Grüße
Jürgen
 
Zuletzt bearbeitet:
fraric schrieb:
Die Halterung ist original, bei mir (FIN 000240) aber nicht genietet, sondern geschweißt. In die Halterung gehört noch ein Gummilager (Nr. 113 899 03 10).
Anhang anzeigen 56161 Anhang anzeigen 56162 Anhang anzeigen 56163

Viele Grüße
Frank
Zum Vergrößern anklicken....
So muss das! Danke Frank. Scheint, als hätte man dann aufs Nieten verzichtet, weil das nicht fest genug hielt... Später dann ganz weggelassen und nur entspr. Öffnung für das Gummilager in das Heckblech geschlitzt.
 
Memmo schrieb:
Moinsen,

auch bei der VIN 46xx ist es so.
Ich glaube alle mit stehlendem Reserverad.
Der eine ist bei den späteren wie du schreibst nur gesteckt.
Grüße Memmo
Zum Vergrößern anklicken....
bei meiner März 64 kein Halter. Heckblech original.
 

Anhänge

  • IMG_3269.JPG
    IMG_3269.JPG
    57,1 KB · Aufrufe: 171
Wieder Baustelle :D
Hauptsache komplett...
Wusste derjenige der die Flex angesetzt hat was er tut?
 
Sensationell, lieber Sead, gratuliere Dir sehr und freue mich auf die vielen neuen Beiträge.

Mit dem neuen Inhaltsverzeichnis fange ich besser gleich an :tanzen:

Vielen Dank auch für die Grossaufnahmen der Aufkleber, sind schon im Archiv.

Cheers vom Tom
 
Weil 2004 noch reichlich Pagoden zum erschwinglichen Preis zu bekommen waren.
Ersatzteile waren schon immer begehrt.

vG
Detlef
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.