Suchergebnisse

  1. B

    Holzleisten Armaturenbrett und Lautsprechergrill

    Liebes Forum, ich suche jemanden, der meine beiden Holzleisten aufarbeitet. Das Furnier ist am Rand kaputt und die Leisten sind verbogen. Alternativ kann ich mir auch einen Neukauf vorstellen, falls ihr da Adressen hättet, die nicht die Welt kosten. Für den Lautsprechergrill kommt nur noch ein...
  2. B

    neue Zündspule für 230er

    Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einer neuen Zündspule für einen 1963er 230 SL. Könnt ihr mir ein Modell samt Bezugsquelle empfehlen, womöglich eines, damit ich den Vorwiderstand nicht mehr brauche? Herzlichen Dank für eure Tipps. Liebe Grüße aus der Pfalz Barbarossa
  3. B

    Einspritzpumpe

    Hallo zusammen, meine Einspritzpumpe (früher 230er) läuft im mittleren bis unteren Bereich zu mager und lässt sich auch nicht mehr einstellen. Da muss ein Profi ran. Daher meine Frage: Könnt ihr eine Adresse, am besten mit großem Prüfstand, empfehlen? Da das Ganze ja ein Stück weit wie eine...
  4. B

    Chromeinfassung der Armaturen

    Hallo zusammen, an den Armaturen meiner Pagode hat ein Vorbesitzer dilletantisch herumgewerkelt und mit Werkzeug versucht, die Armaturen herauszusprengen, was die Chromringe völlig zerbeult hat. Daher meine Frage: Gibt es eine gute Adresse, die für wenig Geld das Kombiinstrument und die anderen...
  5. B

    Drehzahlmesser Zeiger abgerissen

    Hallo zusammen, ich hatte meine Pagode zu einem Bosch-Dienst gegeben, da die Welle des Drehzahlmessers Geräusche gemacht hat. Der Drehzahlmesser hat aber einwandfrei angezeigt. Der Bosch-Dienst hat eine neue Welle eingesetzt. Als ich den Wagen abgeholt habe, spielte der Drehzahlmesser verrückt...
  6. B

    zieht nach links beim Bremsen

    Hallo zusammen, zunächst hatte mein 230er beim Bremsen geruckelt, sodass ich auf eine beschädigte Bremsscheibe tippte, die ist aber in Ordnung. Zwischenzeitlich ist mir ein Ölschlauch gerissen und hat alles verschmiert, seitdem zieht der Wagen stark nach links beim Bremsen. Der Zylinder vorne...
  7. B

    Ölschlauch-Frage

    Liebes Forum, vorne in den Kühler geht ein Ölschlauch, der hinten an den Riemenrädern vorbeiläuft. Der Schlauch ist gerissen. Weiß jemand, welche Teilenummer der Schlauch hat, oder ob ich ihn vielleicht irgendwo günstig bekommen könnte? Wenn ich den abschraube, fließt dann das gesamte Motoröl...
  8. B

    Trommelbremse einstellen

    Liebe Bastler und Schrauber, die Einstellung der Trommelbremse an meiner 63er Pagode stellt mich vor größere Probleme. Sind die Exzenter zur Justierung der Beläge spiegelbildlich? Die Bremse schleift noch leicht - nach mehreren Einstellungsversuchen -, aber der Wagen bremst insgesamt nicht...
  9. B

    Becker Europa kein UKW-Empfang

    Liebes Forum, mein Becker Europa (Pagode 230, Bj. 63) empfängt mehr schlecht als recht auf MW, aber bei UKW gibt es nur Rauschen, das weitgehend unverändert bleibt. Der Wagen ist ein deutsches Modell, welches aber einige Jahre in den Staaten gefahren wurde. Hat vielleicht jemand einen...
  10. B

    Rostbeseitigung

    Hallo zusammen! Ich bin kein Bastler, aber meine 63er Pagode hat vorne Rost angesetzt um die Stoßstange. Welche Arbeitsschritte und chemischen Mittel sind heute zeitgemäß, um den Rost abzutragen und dann wieder zu versiegeln? Außerdem hatte einer der Vorbesitzer tonnenweise schwarzen...
  11. B

    Ölaustritt oberhalb der Zündkerze

    Hallo zusammen, oberhalb der Zündkerze (6. Zylinder) befindet sich eine Öffnung mit einer Art Dichtung, aus der Öl austritt. Von oben ist diese Öffnung nicht zu sehen, weswegen ich zuerst dachte, das Öl tritt bei der Zündkerze aus, aber die war trocken. Habt ihr eine Idee, wie ich vorgehen soll...
  12. B

    Werkstattsuche Pfalz/Saarland

    Liebe Pagoden-Gemeinde, für meinen 230er suche ich eine Werkstatt im Großraum Kaiserslautern. Also bis eine Stunde Fahrt in jede Richtung ist gar kein Problem, sodass auch Mainz, Mannheim, Saarbrücken, Trier in Betracht kämen. Herzlichen Dank
  13. B

    Lenkungsproblem

    Hallo zusammen, ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer Pagode von 1963. Beim Lenken in Kurven bleibt manchmal die Lenkung hängen, sodass mit Kraft wieder gelockert werden muss. Liegt hier ein Defekt in der Servolenkung vor oder sind in der Vergangenheit irgendwelche Schmierungen an...